フリードプラスは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したフリードプラスの乗り出し価格をグレード別に紹介します！
フリードプラスの総額は？見積もりで分かる新車乗り出し価格一覧
フリードプラスのグレード別の値引き額を含んだ総額の乗り出し価格です。
フリードプラス購入と見積もりの参考にしてください！
フリードプラス ハイブリッド クロスターの乗り出し価格
車両本体価格 2,952,400円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション（LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリングライト、1列目シート用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム）
ディーラーオプション 368,412円（スタンダードインターナビ＆ナビ取付アタッチメント、アドバンスルームミラー＆取付アタッチメント、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 9月 15,200円
自動車税環境性能割 0円
重量税 11,200円
自賠責保険料 27,770円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 11,710円
諸費用合計 119,580円
車両値引き ▲200,000円
オプション値引き ▲73,000円
フリードプラス ハイブリッド クロスター乗り出し価格 3,160,000円(端数カット)
フリードプラス ハイブリッドGの乗り出し価格
車両本体価格 2,688,400円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション (LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリングライト)
ディーラーオプション 368,412円（スタンダードインターナビ＆ナビ取付アタッチメント、アドバンスルームミラー＆取付アタッチメント、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 9月 15,200円
自動車税環境性能割 0円
重量税 11,200円
自賠責保険料 27,770円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 11,710円
諸費用合計 119,580円
車両値引き ▲200,000円
オプション値引き ▲73,000円
フリードプラス ハイブリッドG乗り出し価格 2,900,000円(端数カット)
フリードプラス 1.5 クロスターの乗り出し価格
車両本体価格 2,622,400円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション （LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリングライト、1列目シート用i-サイドエアバッグシステム+サイドカーテンエアバッグシステム）
ディーラーオプション 368,412円（スタンダードインターナビ＆ナビ取付アタッチメント、アドバンスルームミラー＆取付アタッチメント、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 9月 15,200円
自動車税環境性能割 42,900円
重量税 16,800円
自賠責保険料 27,770円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 11,710円
諸費用合計 168,080円
車両値引き ▲200,000円
オプション値引き ▲73,000円
フリードプラス 1.5 クロスター出し価格 2,880,000円(端数カット)
フリードプラス 1.5Gの乗り出し価格
車両本体価格 2,402,400円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション (LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナリングライト)
ディーラーオプション 368,412円（8インチベーシックインターナビ＆ナビ取付アタッチメント、フェイスパネルキット、アドバンスルームミラー＆取付アタッチメント、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 9月 15,200円
自動車税環境性能割 39,300円
重量税 16,800円
自賠責保険料 27,770円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 11,710円
諸費用合計 164,480円
車両値引き ▲200,000円
オプション値引き ▲73,000円
フリードプラス 1.5G乗り出し価格 2,660,000円(端数カット)
フリードプラス各グレードの新車総額を比較
フリードプラスの各グレードの乗り出し価格を見積もりしてみました。
ハイブリッド クロスター 3,160,000円
ハイブリッド G 2,900,000円
1.5クロスター 2,880,000円
1.5G 2,660,000円
ハイブリッドクロスター以外は200万円台ですね。
300万円台のハイブリッド クロスターは流行のSUVスタイルに専用装備も付いてなおかつハイブリッドですから、割高感はありません。
最も安い1.5Gでも、LEDヘッドライト、運転席＆助手席シートヒーターなどが標準装備なのはうれしいですね。
さらに必要に応じて、コンビシートや、本革ステアリングなどがセットのパッケージオプションも選択できるのもグッドです。
フリードプラスのリセールバリューは、ハイブリッドよりもガソリン車が優位な傾向にあります。
リセール面から見るとおススメは1.5クロスターになるでしょう。
各グレードの乗り出し価格を比較して、自分に合ったグレードをチョイスしてください！
もし下取り車があるなら、さらに新車が安く買える
下取り車を高く売ることで、トータルでさらに新車を安く買うことが出来ます。
実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。
ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。
何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。
そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。
反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。
この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。
ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。
そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。
この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。
そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。
ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。
ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。
どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。
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カーネクストなら中古車店や輸出業者、廃車業者など様々な販路を有しているため、新しい車はもちろん、古い車も10年10万キロの車でも高価買取が期待できます。
また、査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。
車の引き取りも全国無料で対応してくれます。
高年式車に加えて古い車や過走行の車が得意なので、他社でいい金額が付かなかったら試してみるといいでしょうね。
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