デミオの購入データ
契約日 | ２００９年３月 |
ネーム 年齢 性別 | しろ/30代後半/男性 |
商談地 | 宮城県 |
購入グレード | デミオ １３C ５MT |
メーカー オプション | ドライビングコンフォートパッケージ（オートライト，レインセンサーワイパー，揮発ガラス，ダークリアガラス）（計47250円） |
ディーラー オプション 他装備付属品 | クラリオンCD/USBコンビCD フロアマット パナソニックスマートインETCシステム （計82680円） |
オプション総額 | 129,930円 |
車庫証明 | 計上 |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 194,480円 |
オプションからの値引き額 | -- |
無料サービス品名と総額 | -- |
値引き合計額 | 194,480円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 1,300,000円 |
下取り車 | -- |
下取り車の価格 | -- |
下取り車の売却先 | -- ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
単身赴任になることになり，毎週片道80キロを週末に往復することになり，自分ひとり用の車を検討し始めました。少し距離を走るので疲れなくて，燃費の良い車を検討。ただ，MT派なので，マニュアルがあってきびきび走りそうな車種を検討。
（金曜日 試乗）
まず軽い気持ちで，デミオの13CのATを試乗。MT派の私ですが，ん？これ，廉価グレードなのに，サスがしっかりしていて，ブレーキもまずまずの剛性感，いまどきの小型車はいいじゃないか！？とびっくり。値引きなしの見積もりを貰い，他社の車とも比較するのでとまずは退散。
次に，気になっていたスイフトXG1.3LのこれもATを試乗。しかし，デミオと比べると，あいまいな乗り味とエンジンの吹けもいまひとつ，乗っていて全く楽しさが感じられずに，残念ながらスズキには正直に駄目と伝え，今度は，ホンダへ。
フィットを1.3L CVT試乗。デミオほど硬くはないが，カッチリしたサスと，めちゃくちゃ元気のいいエンジンを実感。ただ，価格がデミオと比べて少し上がるのと，MTが廉価グレードにはないこと，また，走りすぎであるため，デミオに絞る。
（土曜日 価格交渉１回目）
デミオ13Cの5MTの１年落ちの中古車が98万で，13CのATの１年半落ちが78万で出ていたので，そちらと検討の上で，価格で新車に分があれば検討することをディーラーに伝えたが，13万引きでぎりぎりとのこと。ただ，マニュアル車がディーラー車であったことから，１年落ちの中古をその販売店まで持ってきてもらうことになり，日曜日に見てから再検討することとした。
（日曜日 価格交渉２回目）
中古のデミオ13ｃの１年落ちのMT車を確認。…，ん？タコメーターが無い。現行には付いているのに，マイナー前には着いて無かったもよう。また，AT車の中古を確認。キズ，とドアにエクボもある…。もう，新車にしか興味が無くなり，なんかと19.5万引きの130万ぴったりになれば契約することとして，携帯に電話してくれるように話をして，ディーラーより退去。
（日曜日 夜 契約）
あっさり，電話でOKとのこと。
下取りも無いので，非常に厳しい価格ということで，これから長い付き合いになるディーラーさんと思い，無理なお願いはせずに，あっさりデミオを契約してしましました。
決算期の価格としては少し物足りないかもしれませんが，それよりも，デミオにこれから乗れるといった喜びの方が大きいです。色は思い切って，パッションオレンジマイカに。
いや，試乗から契約まで３日。ディーラーの店長の笑顔に負けました。
