アウトランダー/PHEVの購入データ
契約日 | 平成２５年３月９日 |
ネーム 年齢 性別 | スマイルパートナー/50代/男性 |
商談地 | 東京都 |
購入グレード | アウトランダー 24G ナビパッケージ |
メーカー オプション | |
ディーラー オプション 他装備付属品 | フロアマット、バイザー、グラスコーティング、３年間の定期点検（オイル、フィルター、ワイパーゴム交換含む）、保安セット、ドアエッジモール、ナンバープレート、ＤＳＲＣセット、つくつく保障（保障延長） |
オプション総額 | 282,330円 |
車庫証明 | 計上 |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 162,749円 |
オプションからの値引き額 | 179,091円 |
無料サービス品名と総額 | 下取車査定料、下取車所手続代行費用 |
値引き合計額 | 341,840円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 3,541,840円 |
下取り車 | 三菱 ＲＶＲ Ｇ ４ＷＤ 1800ｃｃ 平成24年式5月 20,000ｋｍ 青 ＡＴ |
下取り車の価格 | 1,500,000円 |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
鳥取～東京間を高速道路で毎月車で往復しているが、パワー不足及び積載容量不足のため更改を検討
購入車種は条件は、雪国であること、東京で食べる新鮮な食料品（野菜・魚など）や衣類などを詰めたカバンなど、合計で７箱位が余裕を持って詰めるスペースが欲しいため、次の５点としました。
①４ＷＤ ②最低地上高が２０ｃｍ位 ③２列目シートがスライド可能
④２列目シートが折りたためフラットになること
⑤鳥取～東京間給油なしで余裕を持って走ることが出来る
対象車種は、トヨタのヴァンガード、スバルのエクシーガ・フォレスター、三菱のアウトランダーとして鳥取の販売店を見てまわりましたが、
①トヨタのヴァンガードは次の点から除外
・良い点 デザインや室内の質感など
・悪い点 生産打ち切り予定、燃費が悪い、
設計が古い
荷物積載スペースが少し狭い（ＲＶＲとそんなに変わらない）
②スバルは、店のスタッフの対応が悪くて気分を損ねる
・良い点 アイサイト、燃費
③三菱のアウトランダーは、
・良い点 掲げた条件はすべてクリア
・悪い点 ２列目シートのリクライニングが少ない
乗り心地が少し硬い
上記のことから三菱アウトランダーに絞って折衝開始
・鳥取店 付属品：マット、バイザー、ナンバープレート、ドアエッジモール
その他：ＤＳＲＣの移設
上記の条件で、追い金：１７８万円を提示
その後の折衝で６万円下がり、１７２万円となりました。
★好条件を求めて東京で折衝することにし東京の自宅近くの高井戸店に出向く
・東京店 ①本体値引き ５万円 付属品２３．９万円（値引きなし） 下取１３０万
⇒追い金 ２１７万円の提示
＜鳥取ナンバーの車で行ったためかあしらわれた感じ＞
こんな金額では話にならない。伝え明日は鳥取に帰るとセールスに伝え
東京の自宅に帰る。
②その日の夜、セールスから電話があり
本体値引き：８万 付属品値引き：１６．８万 下取：１４８万
⇒追い金 １７５万の提示
セールスから、明日は鳥取に帰られるとのことなので今日中に契約
させて欲しい。努力します。とのことであったため
③純正装備のＥＴＣをＤＳＲＣ対応に変更し、支払額：１７０万であれば
契約しても良いとの条件を出す。
④その後、セールスから上司のＯＫが出たとの回答を受け、契約を決断。
