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ヴェルファイアの評価集

ヴェルファイア最新のリセールバリュー!3年落ち5年落ち今後のリセールは?ヴェルファイアの残価率を公開2024年版

ヴェルファイアの残価率を徹底調査

業者オークション相場を元にプロの車屋が調べたヴェルファイアのリセールバリューを紹介しています。リセール・残価率は都度更新しています。

※2024年7月更新

ヴェルファイアの当年ものリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

当年もの平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
153.7%194.3%136.1%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
ハイブリッドZ プレミア690万円1211万円175.5%
2.4Z プレミア655万円953万円145.4%
ハイブリッドZ プレミア 4WD712万円1115万円156.6%
2.4Z プレミア 4WD674.8万円929万円137.6%

※走行距離は未使用~5千㎞以下

ヴェルファイアの1年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

1年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
141.1%164.2%120.1%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
ハイブリッドZ プレミア690万円1055万円152.8%
2.4Z プレミア655万円900万円137.4%
ハイブリッドZ プレミア 4WD712万円987万円138.6%
2.4Z プレミア 4WD674.8万円875万円129.6%
ハイブリッド エグゼクティブラウンジ870万円1282万円147.3%

※走行距離は未使用~2万㎞以下

ヴェルファイアの2年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

2年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
92.1%102.8%86.1%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.5 ゴールデンアイズⅢ430.6万円392万円91.0%
2.5 ゴールデンアイズⅢ 4WD456.1万円399万円87.4%
ハイブリッド ゴールデンアイズⅢ515.4万円495万円96.0%
2.5 ゴールデンアイズⅡ424万円419万円98.8%
ハイブリッド ゴールデンアイズⅡ508.8万円445万円87.4%

※走行距離は1千㎞~4万㎞以下

ヴェルファイアの3年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

3年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
91.3%107.6%84.6%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.5Z ゴールデンアイズ424万円380万円89.6%
2.5Z Gエディション466.4万円457万円97.9%
2.5 ゴールデンアイズⅡ424万円399万円94.1%
2.5Z390.8万円370万円94.6%
ハイブリッド ZR Gエディション565.4万円455万円80.4%

※走行距離は5千㎞~5万㎞以下

ヴェルファイアの4年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

4年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
83.3%72.7%80.0%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.5Z Gエディション466.4万円450万円96.4%
2.5 ゴールデンアイズ424万円378万円89.1%
2.5Z390.8万円345万円88.2%
ハイブリッド ZR Gエディション565.4万円445万円78.7%
ハイブリッド エグゼクティブラウンジ Z775.2万円500万円64.4%

※走行距離は1万㎞~6万㎞以下

ヴェルファイアの5年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

5年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
82.8%112.7%75.8%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.5Z Gエディション438.3万円414万円94.4%
2.5Z375.7万円333万円88.6%
2.5Z Aエディション392.6万円345万円87.8%
ハイブリッド ZR514.1万円375万円72.9%
ハイブリッド ZR Gエディション569.5万円401万円70.4%

※走行距離は1万㎞~7万㎞以下

下取り車があるなら相場を調べておこう

下取り車があるなら一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。

以下おすすめの買取店です。

ネットで愛車の概算価格が分かるナビクル車査定です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合い高査定が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。 

かんたん車査定ガイド 概算価格

☆もしディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車買取業者に依頼しよう

ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります。

廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます

ヴェルファイアの6年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

6年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
73.1%68.7%61.9%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.5Z Gエディション436.2万円346万円79.3%
2.5Z Aエディション390.5万円288万円73.7%
2.5Z373.5万円283万円75.7%
ハイブリッド ZR512万円352万円68.7%
ハイブリッド ZR Gエディション567.4万円387万円68.2%

※走行距離は2万㎞~8万㎞以下

ヴェルファイアの7年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

7年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
59.1%61.0%42.5%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ392.6万円244万円62.1%
2.5Z Gエディション417.3万円263万円63.0%
2.5Z357.8万円214万円59.8%
ハイブリッド ZR491.9万円270万円54.8%
ハイブリッド ZR Gエディション550.1万円309万円56.1%

※走行距離は3万㎞~9万㎞以下

ヴェルファイアの8年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

8年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
55.4%59.8%45.2%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.5Z Gエディション417.3万円249万円59.6%
2.5Z Aエディション ゴールデンアイズ392.6万円230万円58.5%
2.5Z357.8万円201万円56.1%
ハイブリッド ZR Gエディション550.1万円286万円51.9%
ハイブリッド ZR491.9万円251万円51.0%

※走行距離は4万㎞~10万㎞以下

ヴェルファイアの9年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

9年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
51.4%57.8%41.9%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.5Z Gエディション417.3万円225万円53.9%
2.5Z Aエディション375.4万円198万円52.7%
2.5Z357.8万円189万円52.8%
ハイブリッド ZR Gエディション550.1万円264万円47.9%
ハイブリッド ZR491.9万円246万円50.0%

※走行距離は5万㎞~12万㎞以下

ヴェルファイアの10年落ちリセールバリュー/残価率

トヨタ ヴェルファイア

10年落ち平均リセール(残価率)リセール上限残価率リセール下限残価率
25.9%39.1%12.6%
グレード新車価格平均買取相場リセール
残価率
2.4 Z ゴールデンアイズⅡ379.5万円104万円27.4%
2.4 Z348.6万円82万円23.5%
ハイブリッド ZR468万円151万円32.2%
3.5 Z ゴールデンアイズⅡ418.6万円89万円21.2%
ハイブリッド ZR Gエディション581.1万円148万円25.4%

※走行距離は5万㎞~13万㎞以下

ヴェルファイアは輸出でリセールが熱い?ヴェルファイアの輸出仕向け国

輸出がリセールに与える影響は?

ポイント

ヴェルファイアの輸出傾向 中輸出~高輸出

※輸出相場のイメージ(あくまでイメージです)
高輸出新車乗り出し価格に対しておよそマイナス50万~プレ値相場まで。国内需要より高い。金額的に一番高い位置での輸出該当になります。
中輸出国内需要の相場とせめぎ合いますが、国内需要より高くなるケースも。この相場で販売店が仕入れて店頭に並べても、日本人に対して高くて中々売れないレベルも含む。
底値支え型車が動く状態なら、距離を走っても修復歴ありでも古くても輸出で値段が付く車。車種や年式、状態によって仕向け国の条件に合えば10万~100万越えのケースも。

メモ

輸出仕向け国一例
シンガポール
タイ
マレーシア
バングラデッシュ
ニュージーランドetc…

ヴェルファイア リセールバリュー今後の見通し

新型ヴェルファイアのハイブリッド未使用車は、主にシンガポールに輸出され高い相場になっています。

ガソリンターボもシンガポールに輸出されているようですが、ハイブリッドほどの相場にはなっていない模様。

旧型30ヴェルファイアは、ガソリン車はマレーシア輸出で新車登録から12ヵ月~59ヵ月まで行くので、59ヵ月前に売るのがいいでしょう。

今後は輸出仕向け国の豊富さから、為替が極端な円高にならなければ、大きく相場が下がる事はなさそうです。

ディーラーの下取りは、実際の相場より10%以上も安く見積もられる

ディーラーの下取り価格は、10%以上も安く見積もられる事があります。

何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。

そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。

反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。

この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります

ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。

そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。

ナビクル車査定 概算価格

この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。

そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。

ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。

ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。

どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。

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また、査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。

車の引き取りも全国無料で対応してくれます。

高年式車に加えて古い車や過走行の車が得意なので、他社でいい金額が付かなかったら試してみるといいでしょうね。

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