NONEは総額いくらで購入できるのか？車両とオプション、税金、登録諸費用まで、すべて合計したNONEの乗り出し価格をグレード別に紹介します！
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NONEの総額は？見積もりで分かる新車乗り出し価格一覧
NONEのグレード別の値引き額を含んだ総額の乗り出し価格です。
NONE購入と見積もりの参考にしてください！
NONE RSの乗り出し価格
車両本体価格 2,082,300円（メーカーOP、プラチナホワイトパール/ブラック込み）
メーカーオプション（ラックススェードXジャージフロントシート、運転席＆助手席シートヒーター、15インチアルミホイール）
ディーラーオプション 271,524円（スタンダードインターナビ、ナビ取付アタッチメント、デジタルTV用フィルムアンテナ、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 0円
重量税 3,700円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 7,820円
諸費用合計 92,550円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲54,000円
NONE RS乗り出し価格 2,210,000円(端数カット)
NONE プレミアムツアラーの乗り出し価格
車両本体価格 1,922,800円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション （プライムスムースフロントシート、運転席＆助手席シートヒーター、15インチアルミホイール）
ディーラーオプション 271,524円（スタンダードインターナビ、ナビ取付アタッチメント、デジタルTV用フィルムアンテナ、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 0円
重量税 3,700円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 7,820円
諸費用合計 92,550円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲54,000円
NONE プレミアムツアラー乗り出し価格 2,050,000円(端数カット)
NONE プレミアムの乗り出し価格
車両本体価格 1,812,800円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション (プライムスムースフロントシート、運転席＆助手席シートヒーター、14インチアルミホイール)
ディーラーオプション 271,524円（スタンダードインターナビ、ナビ取付アタッチメント、デジタルTV用フィルムアンテナ、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 0円
重量税 3,700円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 7,820円
諸費用合計 92,550円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲52,000円
NONE プレミアム乗り出し価格 1,940,000円(端数カット)
NONE オリジナルの乗り出し価格
車両本体価格 1,632,400円（メーカーOP、プラチナホワイトパール込み）
メーカーオプション (プライムスムースフロントシート、14インチアルミホイール)
ディーラーオプション 271,524円（スタンダードインターナビ、ナビ取付アタッチメント、デジタルTV用フィルムアンテナ、スタンダードフロアマット、ドライブレコーダー、ＥＴＣ2.0車載器＆取付けアタッチメント）
自動車税 8月 0円
自動車税環境性能割 0円
重量税 3,700円
自賠責保険料 27,330円
検査登録届出代行費用 47,300円
預り法定費用 6,400円
リサイクル預託金 7,820円
諸費用合計 92,550円
車両値引き ▲180,000円
オプション値引き ▲52,000円
NONE オリジナル乗り出し価格 1,760,000円(端数カット)
NONE各グレードの新車総額を比較
NONEの各グレードの乗り出し価格を見積もりしてみました。
- RS 2,210,000円
- プレミアムツアラー 2,050,000円
- プレミアム 1,940,000円
- オリジナル 1,760,000円
NONEはスポーツ志向のRS、上質感を持たせたプレミアムツアラー、プレミアム、基本を押さえたオリジナルといった感じで分かりやすいグレード構成になっていますね。
乗り出し価格はRS、プレミアムツアラー、プレミアム、オリジナルの順に高くなっています。
上質感を求めたプレミアムツアラーとプレミアムですが、乗り出し価格に11万円の差があります。
プレミアムツアラーは15インチアルミホイールや本革巻きセレクトレバー、パドルシフトが付いていますが、プレミアムは14インチアルミでパドルシフトは付いていません。
この装備の違いで11万円の価格差をどう見るかですね。
NONEのリセールバリューは、RSのMT車のリセールが良い傾向にあります。
その他のグレードは、ほぼ横並びのリセールとなっています。
NONEのグレード別の総額を比較して、自分好みのグレードを選択しましょう！
もし下取り車があるなら、さらに新車が安く買える
下取り車を高く売ることで、トータルでさらに新車を安く買うことが出来ます。
実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。
ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。
何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。
そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。
反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。
この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。
ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。
そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。
この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。
そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。
ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。
ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。
どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。
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カーネクストなら中古車店や輸出業者、廃車業者など様々な販路を有しているため、新しい車はもちろん、古い車も10年10万キロの車でも高価買取が期待できます。
また、査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。
車の引き取りも全国無料で対応してくれます。
高年式車に加えて古い車や過走行の車が得意なので、他社でいい金額が付かなかったら試してみるといいでしょうね。
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当サイトのNONE値引き交渉マニュアルです。これを見て多くの人がNONEを限界値引きで購入しています。
今月のNONEの値引き動向を随時掲載しています。ご参考ください。
