日産ニュースリリースより
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新型「キックス」を発表
新型キックス「ROCK CREEK」の情報を先行公開
日産自動車株式会社（本社：神奈川県横浜市西区、社長：イヴァン エスピノーサ）は17日、新型「キックス」を6月18日より発売すると発表しました。
「キックス」は、SUVらしい存在感と上質感を兼ね備えたエクステリアに加え、日産独自のハイブリッドシステム「e‑POWER」による力強く滑らかな加速性能や、高い静粛性により、多くのお客さまから高い支持を得てきました。2代目となる新型「キックス」は、力強く躍動的なエクステリアと高品質なインテリアに加え、大幅に燃費を向上させた第3世代「e‑POWER」や、モデル初搭載となる電動駆動4輪制御技術「e‑4ORCE」を搭載し、日常からレジャーまで、幅広いシーンで活躍するコンパクトSUVへと進化しました。
本モデルについて、日本マーケティング＆セールスを担当する執行職の杉本 全は、次のように述べています。
「『キックス』は、日産のコアモデルとして、日本市場で初となる第3世代『e‑POWER』を搭載し、電動化技術の価値をより多くのお客さまにお届けする重要なモデルです。デザイン、走り、快適性のすべてに日産ならではのこだわりを込め、大人の“遊び心”を刺激する一台に仕上げました。」
■第3世代「e‑POWER」と「e‑4ORCE」搭載で走りと静粛性が進化
新型「キックス」では、パワートレインを刷新し、日本市場において初となる、モーター、発電機、インバーター、減速機、増速機の5つの主要構成部品を一体化した5-in-1「e‑POWER」電動ユニットを採用しました。これにより、小型・軽量化とともに高剛性化を実現しています。さらに、1.4Lの発電特化型エンジン（HR14DDe）を組み合わせることで、パワートレイン全体として燃費性能、および静粛性を向上させています。
加えて、電動駆動4輪制御技術「e‑4ORCE」を採用しました。トルクを向上させたモーターとブレーキを統合制御することにより、コーナリングでの気持ちよい走りと快適な乗り心地を実現しています。
また、高剛性ボディと新設計のサスペンションにより、コーナリング時の安定した走りと、路面の段差における揺れを抑えた快適な乗り心地を両立しました。また、「キックス」として初採用となるSNOWモード（e-4ORCEのみ）をドライブモードに設定し、雪道をはじめとするさまざまなシーンに応じた走りを提供します。
■力強く躍動的なエクステリアデザインとクリーンで上質なインテリア
エクステリアデザインは、先進的で大胆な外観を採用し、力強く、アスリートのような、存在感のある佇まいを表現しています。アメリカンフットボールのヘルメットから着想を得たフロントフェイスには、特徴的なシグニチャーランプが目を引く、水平基調でワイドなグリルを採用しました。最上位のGグレードのバンパーなどの外装部品には上質な黒色グロス塗装を施し、XおよびX＋、Xシンプルパッケージのフロントバンパーとサイドシル、リアバンパーには、スニーカーソールから着想を得たディンプル（ポリゴン）パターンを採用することで、遊び心のある個性を表現しています。リアでは、特徴的な口の字型の黒いグラフィックと、車幅いっぱいに配置したテールランプにより、SUVらしい存在感を強調しています。
インテリアは、モダンで開放的な居心地の良い空間を目指しました。インストルメントパネル、センターコンソール、ドアトリムには、合皮やファブリック素材で仕立てたソフトマテリアルを採用し、上質さと触れた時の心地よさを追求しています。また、クラストップレベルのニールーム、ヘッドルーム、後席室内幅を確保するとともに、乗員の負担を軽減するゼログラビティーシートを、後席左右にも採用し、後席の快適性を高めました。さらに、Google 搭載のNissanConnectインフォテインメントシステムと、12.3インチのデュアルディスプレイを採用した統合型インターフェースディスプレイ（グレード別設定）を搭載し、インテリアの高品質感と直感的な操作性を向上しています。
ボディカラーには、「e‑POWER」の先進性やクリーンさを表現した「レゾナンスブルー」を採用した2トーンをはじめ、全9種類をラインアップしました。
■先進安全装備もさらに充実
360°セーフティーアシストのもと、引き続きプロパイロットを全車標準装備するとともに、新たにフロントワイドビュー、インビジブルフードビュー、3Dビュー機能が搭載されたインテリジェントアラウンドビューモニターを採用しました。見通しの悪い交差点や、フードで隠れた路面などの死角を可視化することで、ドライバーの視界をサポートし、運転時のストレスを低減します。また、インテリジェントエマージェンシーブレーキは、認識性能の向上により交差点での歩行者や対向車、交差車両の検知性能を高めることで、衝突回避を支援します。さらに、インテリジェントBSI（後側方衝突防止支援システム）＆BSW（後側方車両検知警報）、RCTA（後退時車両検知警報）を新たに搭載し、後側方の安全支援を強化しました。
新型キックス「ROCK CREEK」の情報を先行公開
日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社（本社：神奈川県茅ヶ崎市、社長：真田 裕、略称NMC）は17日、新型「キックス」をベースにしたカスタムカー「ROCK CREEK」を先行公開しました。正式発表は今夏を、また、発売は今冬を予定しています。
新型キックス「ROCK CREEK」は、専用の内外装パーツや防水シートなどを装備し、アウトドアイメージを強調したモデルです。エクステリアにはブラックを基調に、ROCK CREEK専用の3スロットシルバーを施したフロントグリル、溶岩をイメージした「ラバレッド」のアクセントを配した専用のフロントプロテクター、アルミホイールなどを採用。また、インテリアも、全体をブラック基調でコーディネートし、アウトドアなどでシーンを選ばずに便利に使用できる防水シートを装備したほか、シート、ドアトリム、インストパッド、ステアリングなど随所にラバレッドのアクセントを施しています。好評の「エクストレイル」に続いて、新型「キックス」にも設定します。
2WD車、および、4WD（e‑4ORCE）車ともに設定予定で、車体本体のメーカー希望小売価格（予定）は、2WD車は約400万円（税込）～、4WD車は約430万円（税込）～となります。
新型キックス「ROCK CREEK」の情報は、こちらからご覧ください。
https://www.autech.co.jp/sv/kicks_rockcreek/index.html
・価格（消費税込み）
キックス
2,999,700-4,248,200円
