インプレッサの購入データ
契約日 | 2008/03/15 | |
ネーム 年齢 性別 | どてちん/30代後半/女性 | |
商談地 | 福岡県 | |
購入グレード | インプレッサ ２０S （BEAMSエディション） ４WD | |
メーカー オプション | ベースキット 親水ブルーミラー | |
ディーラー オプション 他装備付属品 | ETC（パナソニック） HDD地デジナビ（パナソニック） | |
オプション総額 | 399,320円 | |
車庫証明 | カット | |
納車費用 | カット | |
車両本体価格 からの値引き額 | 221,900円 | |
オプションからの値引き額 | 113,676円 | |
無料サービス品名と総額 | -- | |
値引き合計額 | 335,576円 | |
購入総額 （下取り分含まず） | 2,564,160円 |  |
下取り車 | BMW 318tiMスポーツ 2000cc 1997年式 54,000キロ シルバー AT | |
下取り車の価格 | 50,000円 | |
下取り車の売却先 | ディーラー ( 45秒のオンライン無料査定) | |
値引き交渉レポート！
現在所有のBMWは今のところ問題はないのですが、流石に11年目で次の車検では色々と手がかかると予想されるので、新車の購入を考えました。
（外車は部品がやたら高いので交換費用がバカになりません。）
下取りは期待できないしローン組むのも嫌だったので、ダンナと相談し
- 200万ぐらいで買えるもの
- ハッチバック（マンションの狭い駐車場で困らないサイズ）
- 高速道路でもそこそこ走る車
という範囲で検討を始めました。
ちなみにBMWは私の車です。
ダンナは結婚前の車はコルベット、バイクはハーレーというアメ車バカでした。
今はそれらは手放したものの、日本車に興味を持ったことはありません。
まず私が考えて足回＆パワー重視、2.0Ｌ級…ということで、インプレッサを見に行きました。
ディーラーの中古でS-GT（半年前の登録、試乗車オチの走行4千km）が、諸経費込215～230万ということだったので、これが欲しかったのですが、当然、最低限のベースオプションしかついていないためダンナが「プッシュスタートがない、ナビがない…」と文句を言いました。
そこで装備が整っている中古車を検討し、ブレイド（ベースグレードのFF、DVDナビ）を見に行きました。
これも社用車オチで走行も少ないものが諸経費込の200万程度で購入できそうでした。
ダンナは非常に気に入ったようですが、私は2.4L（それでCVTなのがなんか微妙）というのと無駄に内装に凝った感じが気に食わないので反対しました。
そんなに装備にこだわるのなら新車も考えてみるか、ということになりスバルのディーラーに行きました。
ダンナは2.0NAのBEAMSエディションを気に入ってしまいました。
私は最初反対でした。
でも、S-GTだと色々装備をつけると高くなる。
それにどうせAT買うのだし街で乗るならNAでいいかと。
まあ革シートでタイヤが17インチアルミという点が気に入りました。
タイヤサイズ微妙ですが。
ダンナはプッシュスタートやドアミラーのランプなどが付いているのが気に入ったようです。
私はボディはブラウンかシルバーが良かったのですが、そうするとインテリアがオレンジかブラウンになってしまう…。
インテリアはブラックがいい…。
てことで仕方なく、オレンジ×ブラックに。
ダンナはボディーはオレンジで大満足だそうで…。
試乗した感じはちょっとガッカリでした。
まあ比較するのはアレですが、助手席では友人のWRXに乗せてもらったりレガシーに乗せてもらった時の感覚とはかなり違う。
なんというか、、、スバルっぽくない。
あの「いい感じのG」がない。
自分で運転してもやはり想像以上に「ハンドルが軽い、足元が軽い」感じでした。
そういう「運転しやすい」ように改善したんでしょうけど。
無駄に重たいFRに乗ってる自分にとってはなおさらそう感じたのかも。
でもダンナはすっかり気に入って決めてしまいました。
さて、実は値引き交渉らしい交渉はしていません。
開口一番こちらから
「ネットで値引きの相場を調べてきましたので、細かい説明は要りません。 決算期で、ある程度安くなると期待しています。よろしくお願いします。」
といいました。
営業マンも
「実はネットで調べられるとやりずらいんですが…。まあ、私も細かい駆引きは嫌いですので…。」
ということでしたので、数日後数字を出してもらって、ほぼ即決でした。
ベースキット、ナビ（HDD地デジ）とETCをつけて、下取含めて諸経費込で250万以内に…ということを伝えた結果です。
親水ブルーミラーを最後に押し込みました。
下取は5万でした。
営業マンから他社での買い取りも検討されては…といわれましたが、事前に購入元に聞いたときに買替前提でも10万が限界であり、他社ではおそらく3万から5万でしょうと言われていたので割り切りました。
ネットでは車体本体から2.0NAで24万値引き可能ということでしたが、22万は値引きしてあるので、不満はありません。
オプションからも11万ほど値引きがありました。
が、ナビが実質1世代前のもので値引きの内訳大半をこれが占めるようです。
なので、あまり得した感じはしていません。
もう一押しして何かつけてもらおうかとも思いましたが、疲れ果てている営業マンを見てやめときました（笑）。
