新型eKクロス EVを限界まで値引きして、さらに下取り車を極限まで高く売って、eKクロス EVを底値で買う方法を紹介します。
これを実践するのとしないのとでは、数十万円から損することになります・・・簡単なので是非実践しましょう！
新型eKクロス EVの最新目標値引き額と2024年11月の値引き動向
11月のeKクロス EVの値引き動向は、新型のため値引きは渋い傾向です。
実際にeKクロスEVを購入した方の実例値引き額を掲載しています。eKクロスEVの目標値引きの参考にしてください。
eKクロス EVの値引き交渉では、兄弟車である日産のサクラとの競合が最も効果的です。
販売台数がeKクロスEVより多い日産サクラなら、それだけ値引き事例が多く出ています。
とやるといいでしょう。
eKクロス EVの車両本体からの目標値引き額とは別にオプションから20～30％の値引きは可能です。
今月（2024年11月）の車両からの目標値引き額が13万円＋オプション25万円からの値引き5万円＝総値引き18万円が満足できる値引き合格ラインになります。
以下の値引き交渉術を実践すれば、合格ライン以上、eKクロス EVの実例値引き額並みの値引きは可能になります！
| eKクロス EVの値引き難易度 | 渋い～普通 |
| 本体からの目標値引き | 130,000円 |
| オプション金額 | 200,000円 |
| オプション値引き額 | 40,000円 |
| オプション含む値引き合格ライン | 170,000円 |
※ディーラー下取りと買取店の買取額では平均で約16万円買取店の方が高く売れるデータがあります。
| ①下取り交渉で＋16万円 | |
| ②値引き合格ライン | 170,000円 |
| ①＋②＝限界値引き！ | 330,000円 |
絶対損したくない！下取り車の売り方
下取り車がある場合は、その下取り車を少しでも高く売ることが出来れば、それだけeKクロス EVが安く買えると言うことになります。
しかしディーラーの査定のみだと、最初にディーラー規定の査定額を提示されて、後々値引き交渉が煮詰まってきたら、「これ以上の値引きが厳しいので、下取り車の方で調整します」などと言って来ることが多いです。
3万、5万、10万と徐々に査定額をアップして、お得感を強調して、「これで決めてください！」となるでしょう。
これはユーザーのお得感、満足感を満たすためのセールステクニックが考えられます。
一見値引き額（下取り額）が最初より上がったように見えますが、その査定額が中古車相場に合った適正なものなのかどうかの判断が、我々一般ユーザーには中々見分けることが出来ません。
実際にはもっと高い査定額が付く可能性もあるのです。
これが高額車や人気車になればなるほどその差は大きくなるので、実際は５万、１０万、場合によっては20万円以上の損をしてしまう事もあります。これは相当にもったいないです。
ディーラーの下取りで損しないためには、まず１店舗で良いので買取店の査定を受けておきましょう。
そうすれば買取店のおおよその相場が分かるので、それを元にディーラーでの査定額が適正かどうかの判断が出来ます。
愛車の相場が分かればクルマ購入の予算組みも出来るので、一石二鳥ですね。
おすすめは下記の買取店です。ネットでおおよその相場が分かります。
☆もしディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車買取業者に依頼しましょう
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、
廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
これら買取店の査定額を基本に今後査定額の交渉をしていきます。
値引きに適した交渉時期
一般的に値引きが大きくなる時期は、「1月～3月の年度末決算期」、「6月7月のボーナス時期」、「8月～9月の中間決算期」、「12月のボーナス・年末商戦」、などがそうです。
この中で特に値引きが大きくなるのは決算期です。
年度末や中間決算の時期はディーラーでもキャンペーンを展開して、お客さんを呼び込もうとします。この時期は特別な値引きも珍しくありません。
もちろんボーナス商戦もキャンペーンなどを展開して、値引きを引き出しやすい時期になります。
これらの時期に新車のeKクロス EVを買うタイミングなら、是非大幅値引きで購入しましょう！
eKクロス EVの納期は？2024年11月現在
eKクロス EV納期：3ヶ月以上
eKクロス EVの納期は、長めの納期となっています。
eKクロス EVの競合車とディーラーをリストアップ
新車の値引き交渉では、競合車を立てて「eKクロス EVか、どれにするか迷っている」状況で契約直前まで交渉した方が、値引きを引き出しやすくなります。
eKクロス EVの競合車は、兄弟車の日産サクラでしょう。
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日産サクラ値引き交渉マニュアル2024年11月の値引き動向は？
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サクラとeKクロス EVで迷っている、と商談していきましょう。
競合効果が高いので、eKクロスEVを安く買うならぜひ競合させたいところです。
eKクロス EVは三菱全店で販売しています。三菱の販売チャンネルは三菱店のみですが、地域によっては経営の違う三菱店があるので、この地域の場合、経営（系列）の違う三菱店同士の競合が可能です。
また、県が違えば基本的に経営する法人も異なるので、競合させる事が可能です。
三菱のＨＰでディーラーを経営する法人を調べて、違う系列同士の三菱店を競合させましょう。
中古車買取店や中古車販売店、整備工場などでも三菱の新車販売を扱っているサブディーラーがあります。
このサブディーラーも競合に加えてみても良いでしょうね。
以上のライバル車と三菱ディーラーをリストアップして、商談を進めます。
出来るだけ多くのディーラーと商談する事により「値引きしてでも売りたい」と言うノルマ達成が厳しいディーラーや営業マンに出会う確率が高くなります。
下取り車があれば、ディーラーを周る前に一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。
以下おすすめの買取店です。
カーネクストは中古車店や輸出業者、廃車業者など様々な販路があるので、新しい車はもちろん、古い車も10年10万キロの車でも高値売却が期待できます。査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。
新車値引きの王道！eKクロス EVの値引き交渉術
初回の交渉では具体的な値引き額について触れる必要はありません。
「値引きは頑張ってくれますよね？」などと言って相手の出方を見てみましょう。
それに対して「決めてくれるなら頑張りますよ！」とか、「値引きは一律いくらと決まっています」などの反応があるでしょう。
その反応を見て、今後の交渉の参考にして行きます。
ディーラーに行って、eKクロス EVの展示車や試乗車があれば、実際に自分で乗ってみましょう。
ボディの大きさや運転のしやすさ、収納の使い勝手、内装の質感や手触りなど、実際に確かめて見ると良く分かるでしょうね。
- その車種が本命かどうかは伏せておく
- 他にも気になる車種があって迷っている、と伝える
- 予算を聞かれても具体的な金額は言わない
- 初回の商談は短時間でＯK
eKクロス EVの2回目交渉
二回目の商談から、具体的な値引き交渉を開始します。
競合車のディーラーと交渉したら、現時点での出来る限りの値引き額をお願いして出してもらい、その条件を他の競合車へぶつけます。
そうして出た条件をeKクロス EVにぶつけて、値引きを引き出します。
基本は、どこか一つでも好条件が出れば、それを元に他のディーラーへぶつける、さらに好条件が出ればまた違うディーラーへぶつける、と言うような条件のぶつけ合いです。
そして、限界付近の値引き額を引き出します。
と言っても面倒な駆け引きや特別な話術は必要ありません。
「どれにするか迷っている、出来るだけ安く買いたい」この2点だけを伝えれば、値引きは勝手に増えていきます(^^)
eKクロス EV同士の競合は、値引きの上乗せで最も効果的な方法のひとつなので、交渉終盤で持ちかけた方が良いでしょう。
- どこかで好条件が出たらそれを別のディーラーへ、さらに好条件が出ればまた別のディーラーへ、と競合を繰り返す
- 値引き額と下取り額はきちんと分けて交渉する
- ディーラーオプションのナビは利益率が高いので、カーショップや通販で売られている社外品の値引きと比較しながら20％以上の値引きを！
eKクロス EVのダメ押し値引き交渉
二回目以降の交渉である程度eKクロス EVから値引き額を引き出したら、可能な地域なら同士競合やサブディーラーとの競合に切り替えます。
一例として以下のようにやってみても良いでしょう。
「自分は日産サクラに気持ちが傾いたんですけど、嫁さんと話し合った結果、eKクロス EVにしようと言う事になりました。
でも自分は日産にまだ未練があります。サクラを諦める代わりに納得できる条件が欲しいので、申し訳ないけど他の三菱でも商談しました。
他では値引き○○万円、下取り△△万円と出てるんだけど・・・」などと言って同士競合に切り替えます。（言い方は自分の状況に合わせて適当にアレンジしましょう）
これをそれぞれの三菱店やサブディーラーで仕掛けて、頑張ってくれそうなディーラーや営業マンさんに狙いを絞ったら、ハンコを武器に最後の交渉です。
「総額○○万円になったら契約します」「予算は△△万円です。この金額になったら他には断りの電話を入れます」などと言って、目標よりも多少無理目の金額を要求して見ます。
それが通らなかったり、また「間を取って○○万円」など、何らかの妥協案を出してきてもそれで納得せず、さらにもう一押ししてみます。
「では、メンテパックを無料で付けてくれたら契約します」「ボディコーティングをサービスしてください」などと、数万円～10万円以下の無料サービスを要求すると通りやすいでしょう。
また、納車時ガソリン満タン、車庫証明費用のカット、端数カット、などを最後で申し出てみると良いでしょう。
それらが通った時、そしてすべての条件に納得したらハンコを捺してeKクロス EVの契約となります。
- ハンコを捺す前（契約直前）が一番ワガママを聞いてくれる
- ローンを組むなら、ライバル他社のキャンペーン金利などを引き合いに出して、金利の引き下げも要求できる（場合によっては数％の引き下げも可能）
- 現金払いよりも、ディーラーに手数料収入が入るので、一部でもローンを組んだ方が値引き額は大きくなりやすい
- 任意保険の加入・切り替えを検討しているなら、新車購入時にそのディーラーで加入すれば、ディーラー・セールスマンの成績となり、その分値引きの上乗せを迫れる
社外品のフロアマットを購入すればeKクロス EVの値引きが実質アップする！
フロアマットは純正オプションより安い社外品を購入することで、その差額が労力なしで得られる実質の値引きとなります。
eKクロス EV専用の社外品フロアマット
純正マットとの差額=約1万円前後の値引き上乗せ！
※楽天市場なら「楽天スーパーセール」「楽天お買い物マラソン」「楽天ポイントバック祭」などが開催されていれば、通常よりも割引きやポイントアップがあるのでお得に購入できます！
下取り車を限界まで高く売る！
下取り車がある場合は、これまでの交渉でディーラーでの限界付近の査定額が出たと思います。
そこで最後に複数の買取店に査定してもらい、さらに査定金額の上乗せを目指します。
もしディーラーや他の買取店の査定額を5万でも10万でも上回れば、その分さらにeKクロス EVを安く買える事になりますね。
そこで、契約前に「もしかしたら、下取り車を親戚に譲ることになるかもしれません。そうなったら納車時に下取りに出さなくても良い事を了承してもらえませんか？」などと言って、納車時に下取り車を出さない場合がある事を営業マンに伝えます。
契約を盾に申し出れば大概はＯＫになるので、それを了承してもらったら、納車時まで自分の車に乗ることが出来ます。
そして納車日が決まったらそれにあわせて、複数の買取店に査定してもらい、ディーラーより高値が付けばそこに売る事ができます。
ここでおすすめなのは、インターネットの無料一括査定です。
「ナビクル車査定」や「カーセンサー.net」なら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が充実しています。地元の買取店は大手ほど広告を出していません。その分コストが掛からず、査定額で大手に対抗してきますので、高査定が期待できます。
時間と場所を指定すれば、無料出張査定にも来てくれるので、そこでディーラー査定よりも高値が付けばそのまま売ってしまっても良いですし、他の買取店と競合させても良いでしょう。
もちろん納得できない査定額なら断ることも可能です。
最後にもうひと工夫する事で下取り車の金額がさらにアップ！
また、もうひと手間掛けられるなら、以下のモータを試しても良いでしょう。
ネットで最大20社の査定結果が無料見れるMOTA(モータ)です。買取店は、他のお店と買取金額を競う事になるので、高値での売却が期待できます。45秒で入力完了、翌日18時に買取店の査定額が一斉に表示されます。
最大20社の買取店が買取額を提示して、電話連絡が来るのはそのうちの上位3社のみです。
上位3社のみとやり取りすればいいので手間が省け、さらに高価買取の期待値が高いので、買取金額の上乗せが可能になるかもしれませんね。
※車種やエリアにより3社以下の場合もあります。
※異なる電話番号でのご連絡があります。
ここまでやって、もし買取店の査定がディーラー査定よりも低くても、「ディーラー査定の方が買取店の相場よりも高くてお得だった」と納得できて、気持ちよく愛車を手放せますね。
- 下取り車はディーラーに出す事にしておいて、最後に買取店に査定してもらい一番高値の所に売る
- それでもディーラー査定の方が高ければ、これまでの交渉は大成功！
以上がeKクロス EVを限界の底値で買うための方法です。
何も知らずにディーラーの言う条件で決めてしまうと、簡単に数十万円eKクロス EVを高く買ってしまう事になります。
そうならないためにも是非上記の値引き、下取り交渉術を実践して、限界値引きでeKクロス EVを購入しましょう！
eKクロス EVの乗り出し価格（総額）は？見積書を公開
eKクロス EV Pの値引きはまだ入っていませんが、諸費用やオプション価格、総支払額、ローンの支払いシミュレーションが分かります。
eKクロス EVの値引き込みの乗り出し価格は、以下で各人気グレードを中心に詳細を解説しています。
eKクロス EVを残価設定クレジット（残クレ）で買うと値引きが多くなる！？
もし残価設定ローンでeKクロス EVの購入を検討しているなら、こちらも参考にしてみて下さい。
5年後の残価とeKクロス EVの買取金額の比較、高く売れるグレードや装備・色も紹介しています。
月々の支払額を少なく出来て、値引き額が多くなる残価設定ローンでeKクロス EVを購入するケースが増えています。
※3年or5年残価設定プラン
上記は三菱車のデリカＤ２の新車見積書ですが、参考までに3年と5年の残価設定ローンの支払いシミュレーションが見れます。
以下でeKクロス EVの残価設定ローンのメリット・デメリットを紹介します。
残価設定ローンのメリット
eKクロス EVの残価設定クレジットのメリット
①頭金が無くても月々の支払額が安くなる
②中古車を検討していた人でも新車に手が届く
③通常のディーラーローンよりも残価設定の方が金利が安い
④eKクロス EVの新車値引きが多くなる
eKクロス EVを残価設定ローンで購入する事のメリットは、まとまった頭金を用意しなくても月々の支払額が安くなる点です。
さらに残価設定ローンでeKクロス EVを購入する事で、eKクロス EVの値引き金額が大きくなるメリットもあります。
残価設定ローンのデメリット
eKクロス EVの残価設定クレジットのデメリット
①残価分にも金利が掛かるので、金利手数料の総額は高くなる
②走行距離や状態等が規定内から外れると残価が保証されず追い金が発生する
③ 残クレ中はeKクロス EVを売れない？？
④ ローン終了後、手放す時は必ずディーラーに返さなければならない？？
①②はその通りのデメリットですが、残価設定ローンでeKクロス EVを購入すると、ローンが終わったらディーラーへeKクロス EVを返さなければならない、また残価設定ローンで買うと、ローンの途中でeKクロス EVを売れない、と思っている人は多いでしょう。
実は上記の③④は間違いなんです。以下をご覧ください。
残クレ（残価設定型プラン）が終わったらeKクロス EVをディーラーへ返さないとダメ？
3年～5年の残価設定ローン（残価設定型プラン）でeKクロス EVを契約したら、契約終了後は、
①eKクロス EVを返却して新車に乗り換え
②再クレジットを組んで乗り続ける
③eKクロス EVを買取る（最終回を一括引き落としで完済）
とディーラーで説明されると思います。三菱のサイトにも出ています。
eKクロス EVを返却して乗り換えるにしろ、eKクロス EVを手放すにしろ、残価設定ローンが終わったら、ディーラーへeKクロス EVを返却しなければいけないように見えます。
しかし、必ずしもディーラーへeKクロス EVを返却する必要はありません。実はディーラー以外の所へ売っても構わないのです。
ディーラーへ返却すると、基本は設定してある残価で引き取ってくれます。しかし、走行距離や車の状態が残価設定の規定からはみ出ると、返却時に追い金を負担しなければいけません。
規定内で収まっていれば追い金は発生しませんが、当然ながらeKクロス EVを返却して手元にお金は残りません。
これが買取店へeKクロス EVを売れば、ディーラーが残価で引き取れる状態の車両なら、買取店は残価以上の金額で買取る事が可能です。
その差額は車両の状態にもよりますが、数十万円にもなる事があります。
そのままディーラーへeKクロス EVを返却すると、非常にもったいないと言わざるを得ません。
eKクロス EVの残価設定ローンを売却時までシミュレーション
eKクロス EV Gに、メーカーオプションなし、42.1万円のディーラーオプションを付けて、5年の残価設定ローン（残価設定型スーパーマイカープラン）で購入したとします。
| グレード名 | eKクロス EV G |
| 総支払額（eKクロス EV値引き18万円含） | 2,885,210円 |
| 頭金 | 0円 |
| 5年後の残価 | 817,000円 |
| 残クレ月々の支払額（60回） | 初回42,723円 42,200円×58回 最終回817,000円 |
| 5年後のディーラー査定額 （月間走行距離1000㎞） | 817,000円 |
| 5年後ディーラーへ返却 | ±0円 |
| 5年後の買取店査定金額 （月間走行距離1000㎞） | 1,020,000円 |
| 5年後買取店へ売却 | 1,020,000-817,000＝203,000円 20.3万円が手元に残る |
eKクロス EVの5年後の残価設定額は、817,000円です。
月間走行距離が1000キロ平均以下で、車の内外装が規定内であれば、ディーラーへeKクロス EVを返却した場合、5年残価の81.7万円で引き取ってくれるでしょう。
これが買取店へeKクロス EVを売ると、残価で引き取れる状態のeKクロス EVなら、1,020,000円の買取金額が付きます。(まだ買取相場がないので予想リセールから買取金額を割り出しています。)
ディーラーへ返却すると手元にお金は残りませんが、買取店へeKクロス EVを売れば20.3万円が残る事になります。
次の車の資金にもなりますし、家族旅行などにも行けてしまいますね。
また、残価設定ローンでeKクロス EVを買うと残価に対しても利息が掛かるので、金利手数料負担は多くなります。
その分、ディーラーへ入るマージンは多くなるので、eKクロス EVの値引き枠が大きくなります。
交渉次第ですが、残価設定ローンでeKクロス EVを購入すれば、大幅値引きも可能になります。
ちなみに、管理人が4年の残価設定ローンで普通車を購入した時は、4年後の残価設定額は270万円でした。
4年後の査定は？
ディーラー→本来260万だが特別に270万円
買取店→320万円
その差＋50万円で買取店に売れました！
残クレ終了時や途中でeKクロス EVを売る場合は、ディーラーだけでなく買取店も検討した方が良いでしょう。ディーラーのみだと上記のように20万円以上の損をしてしまうかもしれません。
売却時に高く売れるeKクロス EVの新車購入条件
eKクロス EVの中でも、高く売れるグレードや人気のボディカラー、人気のオプションなどがあります。
残価設定額は、色やディーラーオプションなどが加味されず、販売店にも寄りますがグレードにより一定の割合で決まっています。
不人気色やリセールの低いグレードなら、買取店よりディーラーの方が高くなる場合もありますが、反対に人気色や人気グレード、人気のメーカーオプション等が付いた状態なら、買取店の方が高くなります。
| 3年落ちのeKクロス EVで高く売れるグレード | 1位 P 2位 G |
| 高く売れるボディカラー | ホワイトパール ブラック |
高く売れるボディカラーは、ホワイトパールとブラックマイカです。多色と比べて15万円前後は高く売れるでしょう。
残価設定ローンのメリット・デメリットを理解していれば、eKクロス EVを残価設定型プランで購入もあり！
eKクロス EVを残価設定ローンで購入する事のデメリットとして、「返却する時はディーラーへ」と言ったイメージが強いですが、実際は買取店への売却が可能です。
上記のシミュレーションの通り、5年の残価よりも買取店の金額は10万円以上高いケースもあります。
確かに通常のローンに比べて、残価を含めた元金が多いので、金利手数料の負担は大きくなります。
しかし、通常のローンと比べて残価設定ローンの方が金利が安い事や、売却時は買取店へ残価よりも高く売れる、さらにeKクロス EVの新車値引きを多く出来る、と言ったメリットがあるので、このページを参考にeKクロス EVから大幅値引きを引き出せれば、金利手数料の負担は減らせるでしょう。
自分の車の相場を調べて残価よりも高く売る！両方出来るおすすめサイトはこちら
ネットで愛車の概算価格が分かるナビクル車査定です。複数の買取店へ無料で一括査定が出来るので、査定額を競い合いディーラーの残価よりも高値が期待できます。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。
カーネクストは中古車店や輸出業者、廃車業者など様々な販路があるので、新しい車はもちろん、古い車も10年10万キロの車でも高値売却が期待できます。査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。
eKクロス EVの在庫車は驚愕の最高値引き○○万円！
ディーラーが売れると読んでの見込み発注や、売れ残ってしまった車両、eKクロス EVの展示車やユーザーの契約キャンセル車両など、さまざまな理由でeKクロス EVの在庫車が出ていることがあります。
こうした在庫車には「早く売って、処分したい」というディーラーの思惑が共通しており、値引き交渉でその弱みを巧みに衝ければ、eKクロス EVの最高値引きを狙うチャンスとなります。
eKクロス EVが工場から出荷され、登録されずに9ヶ月が経つと完成検査の期限が切れてしまい、登録にはわざわざ陸運局へ持ち込んで検査を受ける必要があります。
期限内なら書類だけで登録できるのに、そんな手間もコストもかけたくないディーラーは、是が非でもeKクロス EVを9ヶ月以内に売ろうと頑張っています。
そのため、eKクロス EVが在庫車となっている場合、大幅に値引きしてくれる可能性があり、20万円オーバーの最高値引きも報告されています。
値引き交渉中、セールスマンから「今ならeKクロス EVに特別な値引きができます！」などと持ちかけ、短期決戦を望んでいるようなら在庫車を抱えている可能性があるため、思い切った値引き条件を伝えて揺さぶりをかけつつ、eKクロス EVの最高値引きを勝ち取りましょう。
決算値引きが最強説！eKクロス EVの決算値引きは実際いくら？
三菱は毎年3月の年度末決算期、企業の業績を高見せするため新車販売台数を稼ごうと、eKクロス EVに大幅な決算値引きを行うことで拡販を狙います。
また、半期となる9月の中間決算期も、同様の理由でeKクロス EVの決算値引きが期待できます。
決算時に実績となるのは3月末、9月末までの登録が条件となるため、eKクロス EVの納期を確認しながら値引き交渉を進めたいところです。
中にはディーラーオプションを大量につけることで、20万円を超える決算値引きが飛び出した実例もあるので、eKクロス EVを決算期に購入するなら、限界値引きを突破できるよう頑張りましょう！
