新型CR-V e:FCEVを限界まで値引きして、さらに下取り車を極限まで高く売って、CR-V e:FCEVを底値で買う方法を紹介します！
これを実践するのとしないのとでは、数十万円から損することになります・・・簡単なので是非実践しましょう！
新型CR-V e:FCEVの最新目標値引き額と2024年10月の値引き動向
10月のCR-V e:FCEVの値引き動向は、徐々に拡大傾向となっています。新型CR-V e:FCEVの値引きは、オプションからの値引きを含めて--万円を超えれば特上の条件です。以前にはオプションからの値引きを含めて40.0万円、22.9万円、32.0万円、30.0万円の値引き実例がありました。
CR-V e:FCEVの値引き交渉では、トヨタのミライやクラウンセダンなどと競合させると効果があるでしょう。
「ミライが気になるが、割安な値引きが出るならCR-V e:FCEVを契約したい」などと交渉してみます。
ライバル車との競合で値引きが増えなければ、経営違いのホンダディーラー同士の競合が最も効果があります。
ホンダディーラーは、「ホンダカーズ藤沢 鎌倉南店」などと表記されています。この「ホンダカーズ藤沢」が会社名なので、ここの名称が違っていれば、そのディーラー同士を競合させる事が出来ます。
例えば、「ホンダカーズ藤沢 鎌倉南店」と「ホンダカーズ神奈川中 鎌倉西店」は、別会社なので競合可能です。
反対に「ホンダカーズ藤沢 鎌倉南店」と「ホンダカーズ藤沢 藤沢店」は、同じ会社なので競合させても「同じ会社なのでどちらか一方で買ってください」と言われてしまいます。
ＣＲ－Ｖ e:FCEVの値引き交渉では、別会社のホンダディーラー同士を競合させて値引きを引き出しましょう。
「ホンダＡ店では総額○○万円の条件が出ている。これよりも安くなればホンダＢ店で契約したい」とやるとCR-V e:FCEVの値引きにとても効果的です。
CR-V e:FCEVの車両本体からの目標値引き額とは別にオプションから20～30％の値引きは可能です。
今月（2024年10月）の車両からの目標値引き額が--万円＋オプション30万円からの値引き--万円＝総値引き--万円が合格ラインになります。
以下の値引き交渉術を実践すれば、CR-V e:FCEVから実例値引き額並、又はそれ以上の値引きが可能になります！
| CR-V e:FCEVの値引き難易度 | 普通 |
| 本体からの目標値引き | --円 |
| オプション金額 | --円 |
| オプション値引き額 | --円 |
| オプション含む値引き合格ライン | --円 |
※ディーラー下取りと買取店の買取額では平均で約16万円買取店の方が高く売れるデータがあります。
| ①下取り交渉で＋16万円 | |
| ②値引き合格ライン | --円 |
| ①＋②＝限界値引き！ | --円 |
絶対損したくない！下取り車の売り方
下取り車がある場合は、その下取り車を少しでも高く売ることが出来れば、それだけCR-V e:FCEVが安く買えると言うことになります。
しかしディーラーの査定のみだと、最初にディーラー規定の査定額を提示されて、後々値引き交渉が煮詰まってきたら、「これ以上の値引きが厳しいので、下取り車の方で調整します」などと言って来ることが多いです。
3万、5万、10万と徐々に査定額をアップして、お得感を強調して、「これで決めてください！」となるでしょう。
これはユーザーのお得感、満足感を満たすためのセールステクニックが考えられます。
一見値引き額（下取り額）が最初より上がったように見えますが、その査定額が中古車相場に合った適正なものなのかどうかの判断が、我々一般ユーザーには中々見分けることが出来ません。
実際にはもっと高い査定額が付く可能性もあるのです。
これが高額車や人気車になればなるほどその差は大きくなるので、実際は５万、１０万、場合によっては20万円以上の損をしてしまう事もあります。これは本当に勿体無いです。
ディーラー下取りで損しないためには、まず１店舗で良いので買取店の査定を受けておきましょう。
そうすれば買取店のおおよその相場が分かるので、それを元にディーラーの査定額が適正かどうかの判断が出来ます。
愛車の相場が分かればクルマ購入の予算組みも出来るので、一石二鳥ですね。
おすすめは下記の買取店です。ネットでおおよその相場が分かります。
☆もしディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車買取業者に依頼しましょう
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、
廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
これら買取店の査定額を基本に今後査定額の交渉をしていきます。
CR-V e:FCEVの値引きに適した交渉時期
自動車業界ではディーラーで値引きが大きくなる時期は、「1月～3月の年度末決算期」、「6月7月のボーナス時期」、「8月お盆明け～9月の中間決算期」、「12月のボーナス・年末商戦」、などがあり、特に値引き額が大きくなるのは年度末決算期になります。
この時期はディーラーでは、お客さんに足を運んで頂こうとして決算キャンペーンを行うことで、大幅な値引きも良くあることです。
もちろんボーナスや年末商戦もお得なキャンペーンなどを行い、CR-V e:FCEVの値引き交渉がやりやすい時期になります。
これらの時期にCR-V e:FCEVの購入を検討している場合は、CR-V e:FCEVの現在の値引き相場から最大値引きを引き出して購入しましょう！
CR-V e:FCEVの納期は？2024年10月現在
CR-V e:FCEV納期：--ヶ月
CR-V e:FCEVの競合車の設定とディーラーをリストアップ
CR-V e:FCEVの値引き交渉では、価格帯の近い競合車を出して「CR-V e:FCEVか、どれにするか迷っている」状況で契約直前まで交渉した方が、値引きを引き出しやすくなります。
CR-V e:FCEVの競合車は、トヨタ ミライやクラウンセダンがあります。
-
トヨタ 新型クラウン セダン値引き交渉マニュアル 2024年11月の値引き動向は？
クラウンセダンを限界まで値引きして、さらに下取り車を極限まで高く売って、クラウンセダンを底値で買う方法を紹介します！ これを実践するのとしないのとでは、数十万円から損することになります・・・ 簡単なの ...
これらのライバル車をリストアップして、「CR-V e:FCEVと迷っている」、と商談していきましょう。
またディーラーを経営する法人が異なれば、ホンダディーラー同士の競合も可能です。
同地域のホンダ同士の競合に加えて、可能であれば越境して隣県のホンダと競合させましょう。
県が違えば基本的に経営する会社も異なるので、競合が可能になります。ホンダの販売店検索のページで経営の異なるディーラーを調べて、なるべく多くのディーラーをリストアップしておきます。
多くのディーラーと商談する事により、「値引きしてでもCR-V e:FCEVを売りたい！」と言うノルマ達成が厳しいディーラーや営業さんに当たる確率が高くなります。
下取り車があれば、ディーラーを周る前に一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。
以下おすすめの買取店です。
カーネクストは中古車店や輸出業者、廃車業者など様々な販路があるので、新しい車はもちろん、古い車も10年10万キロの車でも高値売却が期待できます。査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。
CR-V e:FCEVのディーラー初回値引き交渉
初回の商談では、営業さんから話が出ない限り、突っ込んだ値引きの話しはしなくて構いません。
普通にCR-V e:FCEVの実車を見学したり、試乗がてら見積もりをもらっても良いでしょう。
営業さんとの相性を確認したり、「買うとなったら値引きは頑張ってくれますか？」と伝えて相手の反応を見て、今後のディーラー巡りの参考にしておきます。
付いてくれた営業さんとの相性は、値引き交渉する上でもポイントです。話しやすい方が嫌味なくCR-V e:FCEVの値引きを要求し易いですからね。
- CR-V e:FCEVやライバル車に限らず、その車種が本命かどうかは伏せておく
- 他にも気になる車種があって迷っている、と伝える
- 予算を聞かれても具体的な金額は言わない
- 初回の商談は短時間でＯK
CR-V e:FCEVの2回目値引き交渉
二回目の商談から、値引き交渉をより具体的に進めます。
CR-V e:FCEVやライバル車のディーラーと商談したら、現時点での最大値引き額と見積もり書を出してもらい、その中で一番の値引き条件を他のディーラーへぶつけて交渉してみます。
値引き額を上げるためには、他店で良い値引き額が出れば、その条件を他のディーラーへぶつける、さらに良い値引き額が出ればまた違うディーラーへぶつける、と言うような値引き交渉の駆け引きを繰り返す事です。
「値引き交渉」「駆け引き」と言った単語が出ると、面倒くさいのでは？と思いがちですが、難しく考える事はありません。
「どれにするか迷っている、出来るだけ安く買いたい」商談中はこの2点だけを伝えて悩んでいれば、値引きは勝手に増えていきます(^^)
CR-V e:FCEV同士の競合（ホンダディーラー同士の競合）は、値引きの上乗せで最も効果的な方法のひとつなので、交渉終盤で持ちかけた方が良いでしょう。
- どこかで好条件が出たらそれを別のディーラーへ、さらに好条件が出ればまた別のディーラーへ、と競合を繰り返す
- 値引き額と下取り額はきちんと分けて交渉する
- CR-V e:FCEV同士の競合はまだ控える
- ディーラーオプションのナビは利益率が高いので、カーショップや通販で売られている社外品の値引きと比較しながら20％以上の値引きを
CR-V e:FCEVのダメ押し値引き交渉
二回目以降の交渉である程度CR-V e:FCEVから値引き額を引き出したら、同士競合に切り替えます。
一例として以下のようにやってみても良いでしょう。
「自分はCR-V e:FCEVに決めたいのですが、嫁さんがハリアー推しで譲りません。ただ、値引きがハリアーより多くなれば、CR-V e:FCEVにしても良いと言っています。
なので、申し訳ないのですが他のホンダでも商談してきました。他のホンダでは値引き○○万円、下取り△△万円と出てるんだけど・・・」
などと言ってホンダ同士の競合に切り替えます。（言い方は自分の状況に合わせて適当にアレンジしましょう）
これをそれぞれのホンダディーラーで仕掛けて、頑張ってくれそうなディーラーや営業さんに狙いを絞ったら、ハンコを武器に最後の交渉です。
「総額○○万円になったら契約します」「予算は△△万円です。この金額になったらこの場で他には断りの電話を入れます」などと言って、目標よりも多少無理目の金額を要求して見ます。
それが通らなかったり、また「間を取って○○万円」など、何らかの妥協案を出してきてもそれで納得せず、さらにもう一押ししてみます。
「では、メンテパックを無料で付けてくれたら契約します」「ナンバーフレームとドアバイザーをサービスしてください」などと、数万円程度の無料サービスを要求すると通りやすいでしょう。
また、納車時ガソリン満タン、車庫証明費用のカット、端数カット、などを最後で申し出てみると良いでしょう。
それらが通った時、そして目標金額に到達してすべての条件に納得したらハンコを捺してCR-V e:FCEVの契約となります。
- ハンコを捺す前（契約直前）が一番ワガママを聞いてくれる
- ローンを組むならライバル他社のキャンペーン金利などを引き合いに出して、金利の引き下げも要求できる（場合によっては数％の引き下げも可能）
- 現金払いよりも、ディーラーに手数料収入が入るので、一部でもローンを組んだ方が値引き額は大きくなりやすい
- 自動車保険の加入・切り替えを検討しているなら、新車購入時にそのディーラーで加入すれば、ディーラー・セールスマンの成績となり、その分CR-V e:FCEVの値引きの上乗せを迫れる
社外品のフロアマットを購入すればCR-V e:FCEVの値引きが実質アップする！
フロアマットは純正オプションより安い社外品を購入することで、その差額が労力なしで得られる実質の値引きとなります。
CR-V e:FCEV専用の社外品フロアマット
純正マットとの差額=約3～5万円の値引き上乗せ！
※楽天市場なら「楽天スーパーセール」「楽天お買い物マラソン」「楽天ポイントバック祭」などが開催されていれば、通常よりも割引きやポイントアップがあるのでお得に購入できます！
下取り車を限界まで高く売る！
下取り車がある場合は、これまでの交渉でディーラーでの限界付近の査定額が出たと思います。
そこで最後に複数の買取店に査定してもらいます。
そこでもしディーラーや他の買取店の査定額を5万でも10万でも上回れば、その分さらにCR-V e:FCEVを安く買える事になります。
そこで、契約前に「もしかしたら、下取り車を友人に譲ることになるかもしれません。そうなったら納車時に下取りに出さなくても良い事を了承してもらえませんか？」などと言って、納車時に下取り車を出さない場合がある事を営業さんに伝えます。
契約を盾に申し出れば大概はＯＫになるので、これで納車時まで自分の車に乗ることが出来ます。
そして納車日が決まったらそれにあわせて、複数の買取店に査定してもらい、ディーラーより高値が付けばそこに売る事ができます。
ここでおすすめなのは、インターネットの無料一括査定です。
「ナビクル車査定」や「カーセンサー.net」なら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が充実しています。地元の買取店は大手ほど広告を出していません。その分コストが掛からず、査定額で大手に対抗してきますので、高査定が期待できます。
時間と場所を指定すれば、無料出張査定にも来てくれるので、そこでディーラー査定よりも高値が付けばそのまま売ってしまっても良いですし、他の買取店と競合させても良いでしょう。
もちろん納得できない査定額なら断ることも可能です。
最後にもうひと工夫する事で下取り車の金額がさらにアップ！
また、もうひと手間掛けられるなら、以下のモータを試しても良いでしょう。
ネットで最大20社の査定結果が無料見れるMOTA(モータ)です。買取店は、他のお店と買取金額を競う事になるので、高値での売却が期待できます。45秒で入力完了、翌日18時に買取店の査定額が一斉に表示されます。
最大20社の買取店が買取額を提示して、電話連絡が来るのはそのうちの上位3社のみです。
上位3社のみとやり取りすればいいので手間が省け、さらに高価買取の期待値が高いので、買取金額の上乗せが可能になるかもしれませんね。
※車種やエリアにより3社以下の場合もあります。
※異なる電話番号でのご連絡があります。
ここまでやって、もし買取店の査定がディーラー査定よりも低くても、「ディーラー査定の方が買取店の相場よりも高くてお得だった」と納得できて、気持ちよく愛車を手放せるでしょう。
- 下取り車はディーラーに出す事にしておいて、最後に買取店に査定してもらい一番高値の所に売る
- それでもディーラー査定の方が高ければ、これまでの交渉は大成功！
以上がCR-V e:FCEVを限界の底値で買うための方法です。
何も知らずにディーラーの言う通りに値引きはそこそこ、下取りもそこそこで決めてしまうと、簡単に数十万円CR-V e:FCEVを高く買ってしまう事になります。
そうならないためにも是非上記の値引き、下取り交渉術を実践して、限界値引きでCR-V e:FCEVを購入しましょう！
CR-V e:FCEVの乗り出し価格（総額）は？
グレード
CR-V e:FCEV
車両価格（消費税込）
8,094,900円
メーカーオプション価格
--円
ディーラーオプション価格
約--円（工賃込み）
諸費用（税金・登録ほか）
約--円
CR-V e:FCEV車両値引き（2024年10月目標値）
▲--円
ディーラーオプション値引き（20％引き）
▲--円
CR-V e:FCEV乗り出し価格（総額）
--円（端数カット）
CR-V e:FCEVを残価設定クレジット（残クレ）で買うと値引きが多くなる！？
もし残価設定ローンでCR-V e:FCEVの購入を検討しているなら、こちらも参考にしてみて下さい。
CR-V e:FCEVの5年後の残価と買取金額の比較、高く売れるグレードや装備・色も紹介しています。
月々の支払額を少なく出来て、値引き額が多くなる残価設定ローンでCR-V e:FCEVを購入するケースが増えています。
※実際のフリードの残価設定ローンの見積書
上記は同じホンダ車のフリードの残クレの見積書です。3年の残価と5年の残価で、月々の支払額や残価設定額が違う事が分かります。
以下で残価設定クレジットのメリット・デメリットを紹介しましょう。
残価設定ローンのメリット
CR-V e:FCEVの残価設定クレジットのメリット
①頭金が無くても月々の支払額が安くなる
②中古車を検討していた人でも新車に手が届く
③銀行ローンに比べて契約手続きが楽に出来る
④通常のディーラーローンよりも残価設定の方が金利が安い
⑤CR-V e:FCEVの値引きが多くなる
頭金が無くても、据え置いた残価が頭金の代わりになるので、月々の支払額が下がるのが残クレのメリットです。
また、通常のディーラーローンよりも残価設定ローンの方が、メーカーが推し進める事もあり、設定金利が安くなっているケースが多々あります。
さらにうれしいのは、残価設定ローンでCR-V e:FCEVを購入する事で、値引きが期待できると言う事です。
残価設定ローンのデメリット
CR-V e:FCEVの残価設定クレジットのデメリット
①残価分にも金利が掛かるので、金利手数料は高い
②走行距離等が規定より多ければ残価が保証されず追い金が発生する
③ 残クレ中はCR-V e:FCEVを売れない？？
④ ローン終了後、手放す時は必ずディーラーに返さなければならない？？
残クレのデメリットとしては、据え置いた残価に対しても金利が掛かるので、ローン終了まで支払う利息の総額は高くなる傾向です。
また、残価でCR-V e:FCEVをディーラーに引き取ってもらうには、走行距離は無制限では無く、一定の制限があります。
また、内外装の状態も考慮されるので、車の状態によってはディーラーへ返却時に追い金が発生してしまうリスクはあります。
以上のデメリットはありますが、③と④については間違いと言えます。
残クレが終わったらCR-V e:FCEVをディーラーへ返さないとダメ？
CR-V e:FCEVを残価設定ローンで購入すると、契約終了後は以下のプランがある事を説明されると思います。
①新車に乗り換える
②CR-V e:FCEVにそのまま乗り続ける（一括で支払・再クレジットで支払い）
③CR-V e:FCEVを返却して終了
ホンダディーラーでも説明されますし、ホンダのサイトにも記載があります。
一見、他の車に乗り換えるにしても、CR-V e:FCEVを手放すにしても、購入したディーラーに返却しなければいけないように見えますが、実際はそうではありません。
ディーラーでは規定内であれば、CR-V e:FCEVを残価で引き取りますが、よほど走行距離が少ない場合などを除いて、残価以上でCR-Vを引き取ってくれるケースは少ないです。
しかし、買取店ならホンダディーラーが残価で引き取れる状態のCR-V e:FCEVなら、残価以上の金額でCR-V e:FCEVを買取る事が出来ます。
そして、ディーラーが提示した査定金額よりも買取店の方が高ければ、CR-V e:FCEVを買取店へ売る事が出来ます。
その差額は数十万円以上に達する事もあるので、ディーラーに返却する事が当たり前と思っていると、大きく損をしてしまう事になりかねません
残価設定ローンの途中でもCR-V e:FCEVが売れる！
残価設定ローンの途中では、CR-V e:FCEVを売れないと思っているユーザーは多いですが、実際はそんな事もありません。
残クレの途中でも、CR-V e:FCEVをディーラーや買取店へ売る事が可能です。
イメージ的に、自腹でローンの残債を一括返済してからじゃないと名義変更できない＝CR-V e:FCEVを売れない、と思いがちですが、買取店へ売ると残債の清算や名義変更の手続きも無料で行ってくれます。
そこで、買取金額が残価設定ローンの残債を上回れば、差額を買取店から受け取れますし、足りなければ追い金として買取店を経由してクレジット会社へ払う事になります。
注意したいのは、残価を含めた残債をCR-V e:FCEVの売却金額が上回らないと、追い金が必要になる点です。
残価設定ローンの途中でCR-V e:FCEVを売るなら、残価を含めたローンの残高を確認して、十分に検討しましょう。
CR-V e:FCEV残価設定ローンを売却時までシミュレーション
「CR-V e:FCEV」に、--万円分のメーカーオプション、--万円のディーラーオプションを付けて、5年の残価設定ローンで購入した場合のシミュレーションを見てみましょう。
カラーはホワイトやブラックがやはり中古車市場では安定した人気なので、カラーにこだわりがなければパールホワイトやブラックなど多少オプション料を払っても、それ以上のプラス査定額がつくこともあります。
5年の残価設定クレジット（残クレ）で購入したとしましょう。
| グレード名 | CR-V e:FCEV |
| 総支払額（値引き--万円） | 8,094,900円 |
| 頭金 | 0円 |
| 5年後の残価 | --円 |
| 残クレ月々の支払額（60回） | --円×初回 --円×58回 最終回--円 |
| 5年後のディーラー査定額 （月間走行距離1000㎞） | --円 |
| 5年後ディーラーへ返却 | ±0円 |
| 5年後の買取店査定金額 （月間走行距離1000㎞） （5年後のCR-V e:FCEVの買取相場） | --円 |
| 5年後買取店へ売却 | -＝円 約--万円が手元に残る |
※CR-V e:FCEV新車購入時の値引きは残価設定ローンの方が値引き額を多く出来るので、通常より値引き額は多めで試算しています。交渉次第ではさらに値引きの上乗せが可能です。
走行距離や内外装の規定を守り、ローン契約終了時にホンダディーラーへ持っていくと、ホンダは残価分の--万円であなたのCR-V e:FCEVを引き取ってくれるでしょう。
しかし、ホンダディーラーが残価分で買い取ってくれる良い状態のCR-V e:FCEVなら、買取店へ持っていけば--万円の査定がつくこともあるのです。
もしも、買取店が--万円で買い取ってくれた場合、なんと--万円も高く買い取ってくれるのです！
買取店での査定額を知らずにそのままディーラー返却となっていたら、--万円も損をしてしまうことになってしまいます。
さらに残価設定ローンを利用すると、金利が大きい分ディーラーへのマージンも多くなり、CR-V e:FCEVの値引き交渉もしやすくなるのです。
残クレでCR-V e:FCEVを購入する際には、いつもより強気で値引き交渉をしてみても、ディーラーは案外すんなりと応じてくれるかもしれません。
残クレでCR-V e:FCEVを購入するなら、このページを参考に是非大幅値引きで購入しましょう。
ちなみに、管理人が4年の残価設定ローンで普通車を購入した時は、残価が270万円でした。
4年後の査定は？
ディーラー→本来260万だが特別に270万円
買取店→320万円
その差50万円で買取店に売れました！
残クレ終了時や途中でCR-V e:FCEVを売る場合でも、ディーラーだけでなく買取店にも査定してもらわないと、上記のように--万円以上も損してしまうでしょう。
残価設定クレジットに有利！高く売れるCR-V e:FCEVの条件は？
同じCR-V e:FCEVでも、グレードやボディカラー、メーカーオプションなどで下取り金額は大きく上下します。
残価設定額は、色やディーラーオプションなどが加味されていません。
不人気色やリセールの低いグレードなら、買取店よりディーラーの方が高くなる場合もあります。
反対に人気色や人気グレード、人気のメーカーオプションが付いているCR-V e:FCEVなら、買取店の方が高くなります。
ここでは売る時に有利になるCR-V e:FCEVの条件を紹介します。
| 2年落ちのCR-V e:FCEVで高く売れるグレード | 1位 1.5 EX・Masterpiece <5人乗り> 66.2% 2位 1.5 EX <5人乗り> 65.3% 3位 1.5 EX・Masterpiece <5人乗り> 4WD 62.7% 4位 2.0 e:HEV EX・Masterpiece <5人乗り> 60.7% 5位 2.0 e:HEV EX・Masterpiece <5人乗り> 4WD 59.1% |
| 高く売れるボディカラー | ホワイトオーキッド・パール クリスタルブラックパール プレミアムクリスタルレッドメタリック |
| 高く売れる装備 | 本革シート、純正オプションのエアロ |
※ヴェゼルの参考表記です。CR-V e:FCEVの発売後追記します。
残価設定ローンのメリット・デメリットを理解していれば、CR-V e:FCEVを残クレで購入もあり！
残価設定ローンには、メリットデメリットがありますが、走行距離が月平均で1000キロを超えなかったり、日ごろから丁寧に乗っているなら、メリットの方が強くなるでしょう。
残価設定ローンを利用してCR-V e:FCEVを購入する事で、CR-V e:FCEVの値引きを最大限に引き出す事が可能です。
CR-V e:FCEVの購入時は出来るだけ安く買って初期費用を抑えて、売却時はディーラー返却以外にも買取店の査定を取り入れて、残価よりも高くCR-Vを売りましょう。
一点注意したいのは、普段から過走行気味に車を利用したり、車をぶつけてしまう事が多い場合は、マイナス査定が多くなり、売却時に残価を上回れなくなります。
そんな場合は、無理して残価設定ローンでCR-V e:FCEVを購入せず、他の買い方も模索する事をおすすめします。
