プリウスαの乗り心地と静粛性は？

新型のプリウスαは走り屋が乗るというイメージが強く、「乗り心地は悪いのではないか？」と疑問を抱いている方はいらっしゃいます。

個人の感じ方によって異なるものの、2011年にマイナーチェンジを果たし、5人乗りのステーションワゴンも7人乗りのミニバンも乗り心地が改善されました。

特に、スムーズな発進に関してはプリウスαは最高レベルで、車体が重いのにも関わらず加速が良好でスピードに乗れないことはありません。

ライバルと比べて乗り心地が改善されているのは事実で、走行性能以外にも良いところはたくさんあるのです。

プリウスαの乗り心地の口コミについて

以下では、プリウスαの乗り心地の口コミをまとめてみたので、どのような自動車なのか確認してみましょう。

プリウスαの静粛性について

個人の感じ方によっては、プリウスの方が乗り心地が良いという印象を受けるかもしれません。

しかし、静粛性に関してはプリウスαの方が向上しており、高周波ノイズが車内へと侵入しにくくなりました。

ショックの吸収性も良いので振動が伝わりにくくなっておりますし、走行中のロードノイズが抑制されているので会話明瞭度もアップしております。

プリウスαの静粛性に関しては以下のような評価を得ておりました。

上記のように、静粛性に関してプリウスαは非常に高い評判を得ていたので、運転席でも後部座席でも音がうるさいと感じることはないはずです。

プリウスαの乗り心地に効く足回り

メーカー発表のプリウスα足回りのスペックです。