ハスラーの購入データ
契約日 | 2017年8月17日 |
ネーム 年齢 性別 | 雨水/40代前半/男性 |
商談地 | 愛知県 |
購入グレード | ハスラー G ターボ |
メーカー オプション | |
ディーラー オプション 他装備付属品 | フロアマット・ドアエッジモール・トノカバー・サイドシルスカッフ
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オプション総額 | 53,082円 |
車庫証明 | カット |
納車費用 | カット |
車両本体価格 からの値引き額 | 88,189円 |
オプションからの 値引き額 | 30,000円 |
無料サービス品名 | -- |
値引き合計額 | 118,189円 |
購入総額 （下取り分含まず） | 1,430,000円 |
下取り車 | フォルクスワーゲンン Up! 1000ｃｃ 平成23年式 15,000㎞ 黒 ＡＴ |
下取り車の価格 | 475,000円 |
下取り車の売却先 | ビックモーター ( 45秒のオンライン無料査定) |
値引き交渉レポート！
お久しぶりです。お約束通り約４年ぶりの投稿になります雨水というものです。
前回購入したＶＷのＵｐ！３drの買い替えになります。
走行距離もほとんど伸びず、ほぼ買い物カーと化してしまったので、経済性を考えて軽自動車にしようと考えての買い替えです。
今回、候補に挙がったのがハスラーGターボ・アルトターボRSのスズキの２車種です。
ハスラーはマツダにフレアがあるのですが、あれはXグレードがベースだったので除外、対抗馬のキャストも見た目が好きでないので除外になりました。
アルトとハスラーの金額差は約６万円です。これを踏まえてスズキの系列が違う販売店で勝負をかけます。
まずはスズキＡ店です。
ここにはハスラーのターボとノンターボが試乗車としてあったので両車とも乗ります。
ちなみにここは店長さんが女性のためか、営業もほぼ女性ｗ色香に迷ってはいけません。
ターボとノンターボの差はやはり坂で出てきました。ターボのほうがやはり走りやすい。ターボで絞って相談です。
見積もりで出てきたのは値引き４万円で総額は約１５１万円。
この後、アルトターボの実車を見に行きますと話をすると、見た感想を聞かしてくださいといわれ次へ向かいます。
向かったのはスズキＣ店。ここでアルトターボＲＳの実車をはじめてみます。
スタイルはものすごく好みです。ここで提示された金額は５万引きの約１４３万円でした。
ナビの話をすると、本来なら中古車用ですがパナソニックの取り付け込みで８万円のを３万円でつけますといわれる。
このナビはＡ店で７万５千円の商品でした。そうすると１４６万円です。もし今日決めていただけるなら１４３万円にしますといわれました。
このお店は先月オープンしたばかりということで頑張りますと話をされます。
ただこの3万円のナビはワンセグでＣＤから録音もできないタイプなので若干微妙です。
自分はオートバックスでみてケンウッドの安いナビ５０４が使い出が良かったのでこれを買おうと思っておりこれがとりつけ代込みで７万5千円也ｗ。
なので、アルトは１４０万という話を確認して一度お店をでます。
ただ、実車をみると日々の使い勝手はハスラーのほうが優れているのでお買い物カーがメインの使い方のためハスラーに心は傾いてましたｗ。
夕方、再びＡ店にＴＥＬします。
ナビは市販のをつけるアルトターボは１４０万だったと伝えハスラーならどうなる？と尋ねます。
無論車として６万の差があるのはわかっていると伝え値段が近くなるなら買うと伝えます。
一度お店に来てほしいといわれるので向かい商談すると、同条件なら１４６万円ですがいくらならといわれるので、同じ１４０万でｗと伝えます。
さすがにそれは無理なようで１４３万ではだめですかといわれました。
まぁ、予算内なのでよしとして契約しました。
初の軽なので爪が甘いかなとは思いましたが、本体自体がそれほど高くないのでこんなものかと。
では、長文失礼しました。また４年後位にお会いしましょう！
