フィットの高く売れる人気のグレードと買取ポイント
フィットは、以下の各条件で買取金額がプラスなる要素があるのでチェックしてみましょう。
「13G」「13G Sパッケージ」「1.5 RS（6MT)」「ハイブリッド Fパッケージ」「ハイブリッド Sパッケージ」「特別仕様車」
・人気のカラー
ブラック、ホワイトパール
・人気のオプション
MOインターナビ、純正エアロキット、アルミホイール、無限エアロ
フィットのグレードでは、「1.5 RS(6MT)」の中古車相場が高いです。また13Gグレードの中では数％の差ですが、「13G 」「13G Sパッケージ」の買取相場が高くなっています。
1300ccと1500ccモデルでは、1.5RSの6速MTモデルを除いて1300ｃｃの方が、リセール割合は高いです。
４WDは10万円ほどFFより買取相場が高くなっています。3年後のリセール割合はFFも４WDもほぼ同等となっています。
フィットハイブリッドでは、売れ筋のハイブリッドFパッケージや４WDの買取相場が安定しています。
フィットの人気のボディーカラーなら、買取金額にプラスが見込めます。ブラックやホワイトパールはかなりのプラス査定が期待できるでしょう。ブルーでは大きなマイナスはありません。赤や黄色、シルバーはマイナス査定になってしまいます。
フィットの装備では、メーカーオプションのインターナビや、純正オプションのエアロキット、オプションのアルミホイールなどは、プラス査定です。無限のエアロがキットで付いていれば、かなりのプラス査定になるでしょう。
フィットを買うならホワイトパールかブラックを選んで、初期費用を抑えるなら「13G」、スポーツグレードなら「1.5RSのマニュアル」、ハイブリッドならSパッケージかベースグレードのりセールが高いのでオススメです。
新車のフィットに乗り換えるなら、フィット値引き交渉マニュアルも参考にどうぞ。
フィットのリアルタイムの買取相場を調べるには？
では、フィットの査定金額はいくらが相場なのか？以下のサイトで簡単に買取店のリアルタイムの査定相場を知る事が出来ます。
ディーラーの査定だけではなく買取店の査定も受けて、査定金額の損得勘定をしっかりとやりましょう。
ネットで愛車の概算価格が分かるナビクル車査定(無料)です。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定（平均で16万円以上）が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。
かんたん車査定ガイドで表示される査定相場金額は、直近の取引データから算出しているので、ほぼリアルなフィットの買取相場となっています。
フィットの概算買取金額が分かったら、次はフィットを出来るだけ高く売りましょう！
概算価格はあくまで概算なので、実際の車両の状態や走行距離などが査定に反映されていません。実際の査定ではさらにプラス金額になったり、または低くなる事もあります。
実際に査定してもらうには、わざわざ買取店に出向くよりも、出張査定で査定してもらった方が時間も手間も省けます。
管理人もこれまで15台以上車を売却して来ましたが、直近の3台はナビクル車査定で、ディーラーよりも高値で買取してもらいました。
それも数万円レベルではなく、ディーラーよりも15万円～90万円も高く売れました。ウソのような話しですが、本当に実話です^^;
90万円高く売れたのは代理で交渉した知人のカイエンですが、ディーラー査定は最高で650万円でした。そのままディーラーに下取りに出していたら、90万円の損失に・・・恐ろしいです。
以下のフィット買取マニュアルを見れば、買取相場の上限でフィットを売ることが出来ます。
しっかりとこのページで知識を付けて買取店と商談すれば、ディーラー査定よりも数十万円高くフィットを売る事も可能になります！
買取店へフィットを高く売るための目標金額の決め方
フィットから高い査定額を引き出すコツは、目標買取金額を設定して、「その金額にならなければ売らない」と言うルールを決めて最後まで守る事です。
目標買取金額の決め方は、実際のフィットの中古車販売価格から逆算しましょう。
フィットの目標買取金額の決め方
● カーセンサーnetで自分の車と同等の中古車をピックアップする
●グレード、年式、走行距離、カラー、修復歴の有無でフィットを絞り込む
●台数が少なければ、年式やカラーの条件を緩める。その際、同価格帯のグレード（排気量）、走行距離、修復歴の有無を優先して絞り込む事
●自分のフィットと同等の中古車を10台前後ピックアップ
●本体価格の平均を求める
●平均価格から販売店のマージン約10～30万円を差し引いた金額がフィットの買取上限相場
中古車販売店は、フィットの中古車販売でいくらのマージンを取っているのか？
多くの中古車販売店は、業者しか参加できないオートオークションからフィットの中古車を仕入れて、自社（自店）で販売しています。
そのオートオークションから仕入れた金額に自社の経費や利益を乗せて、フィットの中古車販売価格を決めます。
そのマージンが分かれば、目標とすべきフィットの買取金額が見えてきます。
中古車販売価格が50万円～200万円位の価格帯なら、販売店のマージンはおよそ10万～30万円以上と考えられます。
販売価格が30万円以下なら、買取金額が数万円~10万円強が相場でしょう。
この販売店のマージンを平均価格から差し引けば、中古車の仕入れ値＝フィットの買取上限相場となります。
フィット1.3 G （販売価格40万円前後）の中古車販売店マージンはいくら？
ではフィットの実際のオークションの仕入れ値と販売価格から、中古車販売店のマージンを見てみましょう。
中古車販売店のフィット店頭販売情報 | |
| グレード名 | フィット1.3 G |
| 主な装備 | ナビ、キーレス |
| ボディカラー | シルバー |
| 店頭販売価格 | 39万円 |
| 支払総額（販売店の諸費用含む） | 49万円 |
| 自動車税・所得税・預かり法定諸費用※ | 約7万円 |
| 預かり法定諸費用を除いたフィットの販売価格 | 420,000円・・Ａ |
※預かり法定諸費用他（合計2～10万円ほど）
（中古車を購入するユーザーが必ず支払うもの。販売店の経費や利益ではない）
・自動車税（例2000ｃｃ） 3,200円~36,200円（3月は0円、4月は36,200円。以降毎月3千円強下がっていく）
・重量税 車検が残っていれば0円
・自動車取得税 3年落ち300万円の所得税約2.6万円。「6年落ち以下」と「車両価格50万円以下」は0円
・自賠責保険未経過相当額 車検残に対して1ヵ月1000円ほど
・預かり法定費用 車庫証明や登録時3000～9000円ほど
・リサイクル料 9千～2万円 「リ済込」なら別途発生しない
フィットの仕入れ価格 | |
| オークション落札価格 | 16.8万円 |
| 消費税（８％） | 13,440円 |
| 落札手数料 | 10,000円 |
| 自動車税1300cc（9月として） | 17,200円 |
| リサイクル料 | 10,810円 |
| 上記を全て足したフィットの仕入れ価格 | 219,450円・・Ｂ |
※上記Ａ-Ｂ＝販売店のマージン（利益、経費、値引き分など）
Ａ（420,000）-Ｂ（219,450）＝200,550円（販売店のマージン）
上記の販売価格39万円（諸費用込みの支払総額49万円）で売られているフィットの中古車販売店のマージンは、約20万円です。
この販売店の利益や経費（マージン）を差し引いた仕入れ値（Ｂ）21.9万円が、この場合のフィット1.3 Gの買取相場の上限となります。
この買取上限相場をフィットの目標買取金額に設定して、今後買取店と商談していきます。
フィットを買取相場の上限で売るための買取交渉マニュアル
ホンダ フィットの買取商談では、まず買取店に希望金額を伝えますが、その金額はカーセンサーの中古車販売価格から算出したフィットの目標金額に多少上乗せして「ちょっと高望み過ぎかな？」程度の買取金額を設定します。
あなたの希望金額がいくらであろうと、買取店は「その金額での買取は厳しい」などと言ってきますが、これはあなたを揺さぶり、少しでも安く買取るためのジャブですから、気にせず「では、いくらなら出せますか？」などと訊いて買取商談を進めていきます。
この時、買取店や担当者によっては査定金額をハッキリ言わなかったり、逆に「いくらなら売ってくれますか？」などと質問を返したりなどの反応が見られますが、何と言われても「希望金額でなければ売れない」態度を維持します。
そうすると、まともな買取店なら（この人は油断できない）と気を引き締め、キチンと「いくらは出せない、いくらまでは出せる」等と具体的なフィットの買取相場を教えてくれますから、各買取店を回って集めた情報を基にフィットのリアルな買取相場を導き出し、より現実的なフィットの目標金額を固めましょう。
買取店同士の競合で、フィットの査定金額アップ！
そうやって各買取店からフィットの査定金額が出そろったら、今度はその中で高かった査定金額を他の買取店にも伝え、競合させて買取商談を煮詰めていきましょう。
ただし、買取店も他店の査定金額にちょっとだけ（プラス1万円、等）上乗せした金額で買取ろうとして来ますが、ここでもとことん「希望金額に達しなければ売れない」スタンスを徹底します。
また、カーセンサーの中古車販売価格から算出した目標金額と、実際に査定して貰ったフィット査定金額との差が大きい場合は、いくらか上乗せした査定金額を他の買取店に伝えてもいいでしょう。
そうして買取店同士の競合を進めていくと、やがてごめんなさい（買取を断念）する買取店も続々と現れて来ますから、その辺りがフィット買取相場の上限であり、フィットを売却する買取店も絞り込まれます。
そこまで来ると、目標金額未満の状態で買取契約を迫られても、最後まで「希望金額でなければ売れない」態度を貫き通せば、意外と食い下がって来ず、早いうちなら数日おいて「他の買取店でいくら（希望金額より下）出してくれるって言うから、それより高ければ再検討したい」などと持ちかける手も使えます。
こうした丁寧な商談を繰り返すことで、最高値でフィットを査定してくれる買取店も見つかりますから、フィットを買取相場ＭＡＸで買取って貰えるでしょう。
フィットを買取相場の上限で売る方法まとめ
- フィットの概算査定額を調べる
- 中古車販売価格から目標買取金額を設定する
- 目標買取金額にいくらか上乗せして、無理目の希望金額を買取店に伝え、買取店の上限金額を探る
- 最も高い査定金額を他の買取店に伝えて、各買取店の上限相場を引き出す
- 最も高い買取店にフィットを売る！
フィットを高く買い取ってくれる買取店はココ！
ホンダ フィットを買取相場の上限金額で査定してもらうためには、どこの買取店で売るのがベストでしょうか？
大概の買取店は、買取ったフィットを業者オークションに出していますが、中には買取ったフィットを自店で直接販売する買取店もあり、そうした買取店は、オークション費用の中間マージンが発生しない分フィットの査定金額をプラス出来るのです。
大手買取店の中で直接販売する割合が多いのは、ガリバー、カーチス、ビッグモーターの3社。大手買取店にフィットの買取査定を頼むなら、これらがおススメです。
しかし、より高い割合でフィットを直接販売しているのは地元の中小買取店です。
中小買取店は中古車販売を前提とする営業形態が多く、宣伝費用がかけられない分だけ大手買取店よりも融通がきくため、フィットの高額査定にも力を入れられます。
こうした大手買取店と中小買取店の特性を把握して競合させることで、フィットの買取金額をギリギリまで引き上げていく事も可能です。
ここでおすすめなのは、以下の無料一括査定です。
カーセンサー.netなら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の買取店が充実しています。
ここで選んだ買取店で、フィットを実際に買取査定して貰うのですが、より多くの買取店で査定して貰うほどフィットの買取査定アップが期待できるため、面倒がらずに3社以上で査定をしてもらいましょう。
タイミングによってフィットを高く買取れる買取店は変わる
リアルな目標金額を買取店に伝えて、「その金額にならなければ売らない」と言う姿勢を崩さなければ、各買取店の上限相場が見えて来ます。
ただ買取店によって、フィットを買取れる金額には大きな幅があります。
「A店では絶対に無理！」と言われた金額が、「B店ならOK」と言うような事は日常茶飯事です。
なので一部の買取店の話しだけでフィットの相場観を自分に植え付ける事はやめましょう。多くの買取店と商談する事で、本当の買取相場の上限が分かります。
中古車販売価格から、フィットの買取上限相場を算出することで、本当に高価買取でフィットを売ることが出来ますよ！
最後にひと手間動けるなら！
これまでの買取店との商談で、買取相場の上限でフィットを売る事にほぼ成功していると思いますが、最後にひと手間加える事で、さらに高値での買取が可能になるかもしれません。
また、もうひと手間掛けられるなら、以下のMOTA車買取を試しても良いでしょう。
ネットで最大20社の査定結果が無料見れるMOTA(モータ)です。買取店は、他のお店と買取金額を競う事になるので、高値での売却が期待できます。45秒で入力完了、翌日18時に買取店の査定額が一斉に表示されます。
実際にやり取りするのは、査定金額が上位の3社のみです。買取店はその上位3社に入るために金額を頑張るので、予想以上に高値になる事も。
MOTAを利用すれば、さらに買取金額の上乗せが可能になるかもしれませんね。
フィットの買取相場や査定の特徴
業者オークション相場を調査すると、過去3か月間で取引されたホンダ フィットはトータル17,030台。モデルごとの台数は以下の通りでした。
・3代目（2013年9月～現行） 3588台
（内ハイブリッドは1761台）
・2代目（2007年10月～）7340台
（内ハイブリッドは1859台）
・初代（2001年6月～） 6102台
最も台数が多かったのはガソリン車の初代。2代目ともども10～15年以上乗りこなしたユーザーが手放したために、中古車市場へ流れ込んで来ているものと思われます。
流通台数が多いほど、買取相場データの信頼性を高めるので、買取店としても値ブレを心配せず買取相場の高値を提示しやすくなるので、フィットの中でもより安定感のある高額買取が期待できるでしょう。
ところで過走行が気になりますが、業者オークション相場を調査すると、15万ｋｍ～25万ｋｍオーバーのフィットでも、現行モデルなら35～40万円以上の買取相場が残っていることがあるため、ディーラー下取りで酷評されたフィットでも諦めずに買取店へ持っていくようにしましょう。
フィットを売るなら知っておこう！今後の買取相場の見通しは？2018年下期現在
フィットは2017年6月にマイナーチェンジ、2013年にフルモデルチェンジが入っており、モデルサイクルが平均6年間ですから、2018年下期におけるモデルチェンジはないものと見られます。
※2018年7月ごろに一部改良が予定されていますが、これはフィットの買取相場に影響がないものと見られています。
中間決算期に伴う業者オークションの活性化により、フィットの買取相場が横ばいとなる9月～10月が売り時となります。
その後、11月から年末にかけて買取相場が下落するため、タイミングを逃した方は年明け以降（1月～3月第1週）にフィットを売るといいでしょう。
フィットの買取相場推移 2021年5月に査定
フィットの各モデルの買取相場推移です。各年代のリセールバリューも記載しているので、他車種との比較にもご利用ください。
※年1万キロ平均の走行距離
※記載グレードでデータが無い年式に関しては、()内のグレードでデータを取っています。
フィットのガソリン車の相場推移
| 年式 | フィット1.3ホームの買取相場 | リセールバリュー |
|---|---|---|
| 2021年 1万キロ以下 | 131.1万円 | 76.3% |
| 2020年 1万キロ前後 | 133.6万円 | 77.7% |
| 年式 | 旧型フィット13G L ホンダセンシングの買取相場 | リセールバリュー |
|---|---|---|
| 2020年 1万キロ前後 | 112.2万円 | 66.6% |
| 2019年 2万キロ前後 | 100.6万円 | 59.7% |
| 2018年 3万キロ前後 | 89.9万円 | 54.3% |
| 2017年 4万キロ前後 | 77.4万円 | 46.8% |
| 2016年 5万キロ前後 | 56.5万円 (13G Lパッケージ) | 36.1% |
| 2015年 6万キロ前後 | 45.9万円 (13G Lパッケージ) | 29.3% |
| 2014年 7万キロ前後 | 34.1万円 (13G Lパッケージ) | 22.7% |
| 2013年 8万キロ前後 | 31.7万円 (13G Lパッケージ) | 21.6% |
| 年式 | 旧々型フィット1.5RSの買取相場 | リセールバリュー |
|---|---|---|
| 2013年 8万キロ前後 | 34.2万円 | 19.6% |
| 2012年 9万キロ前後 | 34.1万円 | 19.5% |
| 2011年 10万キロ前後 | 23.0万円 | 13.5% |
フィットのハイブリッドの相場推移
| 年式 | フィットe:HEV 1.3ホームの買取相場 | リセールバリュー |
|---|---|---|
| 2021年 1万キロ以下 | 154.4万円 | 74.6% |
| 2020年 1万キロ前後 | 155.0万円 | 74.9% |
| 年式 | 旧型フィットハイブリッド 1.5L ホンダセンシングの買取相場 | リセールバリュー |
|---|---|---|
| 2020年 1万キロ前後 | 110.1万円 | 52.0% |
| 2019年 2万キロ前後 | 119.4万円 | 57.4% |
| 2018年 3万キロ前後 | 111.5万円 | 53.6% |
| 2017年 4万キロ前後 | 101.0万円 | 48.5% |
| 2016年 5万キロ前後 | 66.0万円 (ハイブリッド Lパッケージ) | 33.6% |
| 2015年 6万キロ前後 | 53.0万円 (ハイブリッド Lパッケージ) | 27.0% |
| 2014年 7万キロ前後 | 43.0万円 (ハイブリッド Lパッケージ) | 22.8% |
| 2013年 8万キロ前後 | 36.6万円 (ハイブリッド Lパッケージ) | 20.0% |
| 年式 | 旧々型フィットハイブリッド 1.3スマートセレクションの買取相場 | リセールバリュー |
|---|---|---|
| 2013年 8万キロ前後 | 22.7万円 | 13.1% |
| 2012年 9万キロ前後 | 16.8万円 | 10.0% |
| 2011年 10万キロ前後 | 14.1万円 | 8.1% |
フィットは海外でも売れる？フィットの輸出による買取相場
フィットは海外でも需要のある車なので、輸出相場があります。
国内で売れる車両なら、国内相場の方が高くなりますが、国内の需要から外れるような、過走行や修復歴ありのフィットなら、輸出相場の方が高くなるケースがあります。
※フィットの輸出相場からのおおよその買取金額
（あくまで参考値でこの金額を保証するものではありません）
| 対象モデル | 輸出による買取相場 |
|---|---|
| 初代フィット （1.5S MT) | 5～15万円 |
| 2代目フィット | 5～15万円 |
| 2代目フィット 新車から5年以内 | 30～50万円 |
| 現行型フィット （1.3） | 50～100万円 |
輸出先の規制で、新車から5年以内の条件が付くことがあります。
5年以内に輸出先へ行っている必要があるので、手続きによるロスタイムも考えて、新車から4年半ほどで売るようにしましょう。5年を過ぎると15~35万円ほど買取金額が下がってしまいます。
また、輸出相場で売るには買取店で売る事が条件です。ディーラーでは輸出相場で売れず逆に廃車を勧められるケースもあります。
輸出条件に当てはまるフィットなら、是非複数の買取店で査定してもらいましょう。
3年落ちフィットの買取価格（リセールバリュー）ランキング！高く売れるグレードは？
フィットの各グレードの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。
| ランク | グレード名 （新車価格） | リセールバリュー（買取相場） | リセールバリュー（ディーラー下取り相場） |
| 1位 | 13G（4WD) （149.4万円） | 77.6％ （116万円） | 59.9％ （89.5万円） |
| 2位 | RS （185.1万円） | 76.7％ （142万円） | 60.5％ （112万円） |
| 3位 | 15XL（4WD) （192.3万円） | 75.9％ （146万円） | 60.8％ （117万円） |
| 4位 | １３Ｇ Ｌパッケージ（4WD） （175.1万円） | 75.3％ （132万円） | 58.8％ （103万円） |
| 5位 | ハイブリッド Lパッケージ（4WD) （175.1万円） | 72.4％ （156万円） | 58.7％ （126.5万円） |
| 6位 | 15XL （172.8万円） | 71.1％ （123万円） | 54.3％ （94万円） |
| 7位 | ハイブリッド Fパッケージ（4WD) (199万円） | 70.3％ （140万円） | 55.2％ （110万円） |
| 8位 | ハイブリッド Sパッケージ（4WD) （225.3万円） | 69.6％ （157万円） | 56.5％ （127.5万円） |
| 9位 | 15X(4WD) （181.9万円） | 68.7％ （125万円） | 52.7％ （96万円） |
| 10位 | ハイブリッド ベースグレード （168.1万円） | 67.8％ （114万円） | 52.6％ （88.5万円） |
| 11位 | 13G Sパッケージ （165.9万円） | 67.5％ （112万円） | 51.5％ （85.5万円） |
| 12位 | 13G （129.9万円） | 66.9％ （87万円） | 51.9％ （67.5万円） |
| 13位 | １３Ｇ Ｆパッケージ（4WD) （161.4万円） | 66.9％ （108万円） | 51.4％ （83万円） |
| 14位 | 13G Fパッケージ （142万円） | 64％ （91万円） | 49.6％ （70.5万円） |
| 15位 | 13G Lパッケージ （155.7万円） | 63.5％ （99万円） | 49.1％ （76.5万円） |
| 16位 | ハイブリッド Sパッケージ （205.9万円） | 61.6％ （127万円） | 47.6％ （98万円） |
| 17位 | 15X （162.5万円） | 61.5％ （100万円） | 47.6％ （77.5万円） |
| 18位 | ハイブリッド Fパッケージ （179.6万円） | 59％ （106万円） | 45.6％ （82万円） |
| 19位 | ハイブリッド Lパッケージ （195.9万円） | 58.1％ （114万円） | 45.2％ （88.5万円） |
| 20位 | 15X Lパッケージ （172.8万円） | 54.9％ （95万円） | 42.2％ （73万円） |
フィットの3年後の買取相場1位のグレードは、「13G（4WD)」です。
3年落ちフィットのリセールバリューをトップ20位までランキングしてみると、19位までが77.6～58.1％と、3年落ち普通乗用車のリセールバリュー平均値（50～55％）を上回っており、フィットは買い替えに有利なクルマと言えます（※20位でも54.9％ですから、平均上位と言えます）。
このランキングでは色々なグレードが上位に食い込んでいますが、初期費用の安いベースグレードほどリセールバリューは安定する傾向が見られるため、フィット購入時の参考になればと思います。
ちなみに、フィットをディーラー下取りに出した場合の下取り相場を表の右端に載せていますが、買取店での買取相場と見比べてみると、ディーラー下取りの方が20～30万円（リセールバリュー15％前後）も損してしまっているのがわかります。
5年落ちフィットの買取価格（リセールバリュー）ランキング！高く売れるグレードは？
フィットの各グレードの買取相場から5年後の買取価格ランキングを出してみました。
| ランク | グレード名 （新車価格） | リセールバリュー（買取相場） | リセールバリュー（ディーラー下取り相場） |
| 1位 | Gスマートセレクション（4WD) （152.5万円） | 63.6％ （97万円） | 49.1％ （75万円） |
| 2位 | G１０thアニバーサリー（4WD） （149.5万円） | 60.2％ （90万円） | 45.1％ （67.5万円） |
| 3位 | ハイブリッド RS ファインスタイル（4WD) （198万円） | 56.5％ （112万円） | 43.1％ （85.5万円） |
| 4位 | RS （174万円） | 52.8％ （92万円） | 41％ （71.5万円） |
| 5位 | 13G(4WD) （140.5万円） | 52.6％ （74万円） | 41.6％ （58.5万円） |
| 6位 | 13Gスマートセレクション（4WD) （149.5万円） | 51.5％ （77万円） | 40.6％ （60.5万円） |
| 7位 | シーズ （140万円） | 48.5％ （68万円） | 38.5％ （54万円） |
| 8位 | ハイブリッド RS（4WD) （196万円） | 46.4％ （91万円） | 35.9％ （70.5万円） |
| 9位 | 13Gスマートセレクションファィンスタイル （134万円） | 46.2％ （62万円） | 36.5％ （49万円） |
| 10位 | RS10thアニバーサリー （171万円） | 45.6％ （78万円） | 35.6％ （61万円） |
| 11位 | G１０ｔｈアニバーサリーⅡ （137万円） | 43％ （59万円） | 33.9％ （46.5万円） |
| 12位 | 15XHファインスタイル （162万円） | 41.9％ （68万円） | 33.3％ （54万円） |
| 13位 | シーズファインスタイル （144万円） | 41.6％ （60万円） | 32.6％ （47万円） |
| 14位 | G （123万円） | 41.4％ （51万円） | 33.3％ （41万円） |
| 15位 | 13Gスマートセレクション （132万円） | 40.9％ （54万円） | 32.1％ （42.5万円） |
| 16位 | Gスマートセレクション （135万円） | 40.7％ （55万円） | 32.2％ （43.5万円） |
| 17位 | G10thアニバーサリー （132万円） | 40.1％ （53万円） | 31.8％ （42万円） |
| 18位 | G（4WD) （140.5万円） | 39.8％ （56万円） | 31.6％ （44.5万円） |
| 19位 | ハイブリッド XHセレクション （185万円） | 39.4％ （73万円） | 31％ （57.5万円） |
| 20位 | 13G （123万円） | 39％ （48万円） | 30.8％ （38万円） |
| 21位 | ハイブリッド スマートセレクションファインスタイル （172万円） | 38.3％ （66万円） | 30.2％ （52万円） |
| 22位 | ハイブリッド スマートセレクション （168万円） | 36.9％ （62万円） | 29.1％ （49万円） |
| 23位 | L （149万円） | 34.2％ （51万円） | 27.5％ （41万円） |
| 24位 | ハイブリッド シーズ （172.8万円） | 33.8％ （81万円） | 36.4％ （63万円） |
| 25位 | ハイブリッド１０ｔｈアニバーサリー （165万円） | 33.3％ （55万円） | 26.3％ （43.5万円） |
| 26位 | X （149.8万円） | 32.7％ （49万円） | 26％ （39万円） |
| 27位 | ハイブリッド ベースグレード （159万円） | 31.4％ （50万円） | 25.1％ （40万円） |
| 28位 | ハイブリッド シーズファインスタイル （177万円） | 29.9％ （53万円） | 23.7％ （42万円） |
| 29位 | ハイブリッド ナビプレミアムセレクション （210万円） | 29％ （61万円） | 22.8％ （48万円） |
| 30位 | ハイブリッド XHセレクションファインスタイル （186万円） | 3.8％ （63万円） | 26.8％ （50万円） |
フィットの5年後の買取相場1位のグレードは、「Gスマートセレクション（4WD)」です。
5年落ちフィットのリセールバリューは、上位6位が63.6～51.5％と健闘しており、多く（5グレード）が４ＷＤ車となっている他、初期費用の高さからリセール的に不利となりがちなハイブリッド車も、各所に食い込んできています。
買取相場の方も50～110万円前後と相当にまとまった金額となっているため（～トップ30位）、次のクルマを購入する頭金にしてもいいでしょう。
7年落ちフィットの買取価格（リセールバリュー）ランキング！高く売れるグレードは？
フィットの各グレードの買取相場から7年後の買取価格ランキングを出してみました。
| ランク | グレード名 （新車価格） | リセールバリュー（買取相場） | リセールバリュー（ディーラー下取り相場） |
| 1位 | Gスマートセレクション（4WD) （152.5万円） | 44.6％ （68万円） | 35.4％ （54万円） |
| 2位 | G（4WD) （140.5万円） | 35.6％ （50万円） | 28.5％ （40万円） |
| 3位 | X(4WD) （167.3万円） | 31.7％ （53万円） | 25.1％ （42万円） |
| 4位 | RS （169.8万円） | 29.4％ （50万円） | 23.6％ （40万円） |
| 5位 | ハイブリッド スマートセレクション （172万円） | 27.9％ （48万円） | 22.1％ （38万円） |
| 6位 | ハイブリッド ナビプレミアムセレクション （210万円） | 25.2％ （53万円） | 20.0％ （42万円） |
| 7位 | ハイブリッド ベースグレード （159万円） | 24.5％ （39万円） | 19.8％ （31.5万円） |
| 8位 | スポーティエディション （139万円） | 23.0％ （32万円） | 18.7％ （26万円） |
| 9位 | シーズ （136万円） | 22.1％ （30万円） | 17.6％ （24万円） |
| 10位 | G （123万円） | 22.0％ (27万円） | 18.3％ （22.5万円） |
| 11位 | X （149.8万円） | 20.0％ （30万円） | 16.0％ （24万円） |
| 12位 | L （149万円） | 19.5％ （29万円） | 15.8％ （23.5万円） |
| 13位 | Ｇスマートセレクション （135万円） | 19.3％ （26万円） | 15.9％ （21.5万円） |
フィットの7年後の買取相場1位のグレードは、「Gスマートセレクション（4WD)」です。
7年落ちとなっても、フィットは50～70万円前後の買取相場（～6位）が残っており、そのネームバリューの高さを実感することができます。
また、同じグレードでも４ＷＤ車／２ＷＤ車の違いによって、ランキング（買取相場・リセールバリュー）の差が大きく変わる傾向が顕著に出ています。
（※例：Ｇスマートセレクション ４ＷＤ車⇒68万円・44.6％／２ＷＤ車⇒26万円・19.3％）
10年落ちフィットの買取価格（リセールバリュー）ランキング！高く売れるグレードは？
フィットの各グレードの買取相場から10年後の買取価格ランキングを出してみました。
| ランク | グレード名 （新車価格） | リセールバリュー （買取相場） | リセールバリュー （ディーラー下取り相場） |
| 1位 | 1.5S （157.5万円） | 26.0％ （41万円） | 20.6％ （32.5万円） |
| 2位 | RS(4WD) （178.5万円） | 24.1％ （43万円） | 19.3％ （34.5万円） |
| 3位 | 1.3S （141.7万円） | 12.0％ （17万円） | 10.2％ （14.5万円） |
| 4位 | 1.3AU（4WD） (140.4万円） | 10.0％ （14万円） | 8.5％ （12万円） |
| 5位 | RS （178.5万円） | 9.5％ （17万円） | 7.8％ （14万円） |
| 6位 | G （119.7万円） | 9.2％ （11万円） | 7.9％ （9.5万円） |
| 7位 | ＨＤＤナビ HIDエディション （144.9万円） | 9.0％ （13万円） | 7.6％ （11万円） |
| 8位 | L （134.4万円） | 8.2％ （11万円） | 7.1％ （9.5万円） |
| 9位 | 1.3AU （121.5万円） | 4.9％ （6万円） | 4.5％ （5.5万円） |
| 10位 | 1.5W （150.1万円） | 4.0％ （6万円） | 3.7％ （5.5万円） |
フィットの10年後の買取相場1位のグレードは、「1.5S」です。
10年落ちフィットのリセールバリューは、上位10位で4~26％となっていますが、概ね10％前後（8.2～12.0％）まで落ち込んでおり、フィットはあまり長く乗り続けると買取価値が残りにくい事がわかります。
フィットをディーラー下取りに出した場合の下取り相場（表右端）と比べると、ディーラー下取りの方がリセールバリューで0.5～5％前後、買取金額で数千円～8万円前後も損しているのがわかります。
この金額差＝損失は買取相場の高いフィットほど大きくなる傾向があるため、フィットを手放す時はディーラー下取りの査定金額を鵜呑みにしないで、面倒でも買取店へ持っていって査定してもらいましょう。
ディーラーの下取りは、実際の相場より10％以上も安く見積もられる
ディーラーの下取り価格は、10％以上も安く見積もられる事があります。
何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。
そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。
反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。
この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。
ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。
そこで、管理人が毎回利用するのが一括査定の「ナビクル車査定」です。わずかな入力時間ですぐに自分の車の買取金額が表示されます。
この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。
そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。
ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。
ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。
どちらに売るにしろ、ナビクル車査定はオススメできます。
もしディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車買取業者に依頼しましょう
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります（廃車なら買取店はマージンだけ取って廃車業者へ渡すだけ）。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
