オーリス出典toyota.jp
トヨタから販売されている2BOX型のクルマがオーリスで、2015年にマイナーチェンジを果たしました。
日本よりも欧州での販売に力を入れており、欧州の方が売れ行きが良いのでこれは普通なのかもしれません。
走りの性能をアップさせるだけではなく低燃費も両立しており、試乗レポートで満足している方はたくさんいらっしゃいます。
以下では、トヨタのオーリスがどのような走行性能を持っているのかご説明しているので、一度確認してみてください。
- 「1.2L直噴ターボエンジン」を搭載しており、走りの気持ち良さと1リットル当たり19.4kmと低燃費を両立させている
- ターボエンジンの特性を活かす「Super CVT-i」により、力強い加速と優れたコントロール性を実現している
- 簡単なシフトチェンジとクラッチワークによって好みの走り方へと調節できる6速マニュアル(RS)が採用されている
- CVT車でありながらMポジションにシフトを設定することで、マニュアル感覚の運転が楽しめる
- 安全運転をアシストするアクティブトルクコントロール4WDにより、滑りやすい路面での加速や発進をサポートしてくれる
- クルーズコントロールで高速道路の余分なアクセル操作を減らせるので運転時の負担を軽減できる
上記のように、オーリスは走りやすさを追求するために、様々な走行性能を持ち合わせております。
加速や発進、コーナリングがスムーズになっただけではなく、エコ運転をサポートしてくれるのも特徴の一つです。
トヨタのオーリスの走り具合について
上記でご紹介した走行性能を踏まえて、次はトヨタのオーリスに乗った人の走り具合に関する口コミを見ていきましょう。
- 個性が曖昧で注目店が少ないがスポーディーな走りを見せてくれるので気に入っている
- スポーツモードを選べば立ち上がりの加速を上げられるから性能は満足
- 車高が低いから街乗りでも高速でも安定性が非常に高い
- ファミリーカーということで走行性能は特に気にしていない
- トルク不足や馬力不足は否めないが、このクラスにしては燃費は良い方だと思う
- キビキビとして走りで直進の安定性が特に優れていると実際に乗ってみて感じた
- 取り回しのしやすさがオーリスのメリットだと思った
- カラーリングが少なく標準価格も少々高いが、走りの性能という面では申し分ない
オーリスはスポーツ走行を望む方にも適した車種という印象を受けました。
安全性能もしっかりと備わっており、欧州だけではなく日本での人気もこれから向上するのではないでしょうか。
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オーリスのエンジンスペック
オーリス出典toyota.jp
トヨタ発表のオーリスのエンジンスペックです。
排気量 1196ccターボ
最高出力 85KW[116PS]/5,200-5,600rpm
最大トルク 185N・m[18.9kgf・m]/1,500-4,000rpm
燃費 19.4km/L
排気量 1496cc
最高出力 80KW[108PS]/6,000rpm
最大トルク 136N・m[13.9kgf・m]/4,800rpm
燃費 16.4-19.2km/L
排気量 1797cc
最高出力 105KW[143PS]/6,200rpm
最大トルク 173N・m[17.6kgf・m]/4,000rpm
燃費 16.2km/L
排気量 1797cc
最高出力 106KW[144PS]/6,200rpm
最大トルク 180N・m[18.4kgf・m]/3,800rpm
燃費 14.4km/L
もし下取り車があるなら、さらに新車が安く買える
下取り車を高く売ることで、トータルでさらに新車を安く買うことが出来ます。
実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。
ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。
何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。
そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。
反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。
この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。
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そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。
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