※スペイド 出典toyota.jp
トヨタが2012年から製造している小型乗用車がスペイドで、トランプの「スペード」と広さの「Wide」を組み合わせて名付けられました。
「使いやすさがフルで揃っている」と高い評価を得ており、走行性能に関して不満を抱えることはないはずです。
そこで、スペイドがどのような走りを見せてくれるのか知るために、以下では持ち合わせている走行性能について表記したので一度確認してみてください。
- アイドリングストップ機能により普段と同じように走るだけでエコ運転ができる
- 燃費の改善や低フリクション化を行うことで低燃費が実現されている
- 「Super CVT-i」の搭載により、最適なエンジン回転数をキープして程よい加速と減速が可能
- アクティブトルクコントロール4WDで前輪のみで走る状態に近い前輪駆動状態と、4輪駆動状態を電子で制御している
- 瞬間燃費や平均燃費をディスプレイで確認しながら運転できるので環境に考慮した走りが可能
特別な走行性能を持っている車というわけではありませんが、低燃費やエコに力を入れているのが大きな特徴となっております。
視界も良くて運転がしやすく、スペイドは街乗りするには十分過ぎる性能を持っているのではないでしょうか。
走行安定性に関しても増しているので、徐々に売上台数を伸ばしているはずです。
トヨタのスペイドの走り具合について
トヨタのスペイドの走り具合について、どのような口コミの評判を得ているのかまとめてみました。
実際に乗ってみた方の意見は参考になるので、下記を参照してみてください。
- スペイドは走行性能が良いから走りが好きな男性にも人気を得ている気がする
- スライドドアからの乗降性が増しているから乗りやすい
- メーターがセンターレイアウトだから少々見にくいと感じた
- 足回りが意外としっかりとしていてロールしても踏ん張ってくれる
- 4WDなので燃費はあまり良くないと感じた
- エンジン性能や動力性能が良いからなのか特にグラ付くことはない
- 「走りだしたらいつまでも爽快」とキャッチコピーされているだけあり、加速に関しては不満があった
- 加速後は安定しているし、視界が広いのは個人的に良いと思ったポイントの一つ
走り具合や走行性能に関する評判を見てみると、「加速が重たい」「動き出すまでがしんどい」という意見が多々ありました。
しかし、街乗りするにはスペイドは十分過ぎる性能を持っていますし、加速や駆動力に関して気にならない方も多いはずです。
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スペイドのエンジンスペック
※スペイド 出典toyota.jp
トヨタ発表のスペイドのエンジンスペックです。
排気量 1496cc
最高出力 80KW[109PS]/6,000rpm
最大トルク 136N・m[13.9kgf・m]/4,400rpm
燃費 22.2km/L
排気量 1496cc(4WD)
最高出力 76KW[103PS]/6,000rpm
最大トルク 132N・m[13.5kgf・m]/4,400rpm
燃費 16.0km/L
もし下取り車があるなら、さらに新車が安く買える
下取り車を高く売ることで、トータルでさらに新車を安く買うことが出来ます。
実は値引きよりも下取り車の方が、新車を安く買うには重要なのです。
ディーラーで査定した下取り車の価格は、かなり低く見積もられています。
何故かと言うと、再販するにしろオークションに流すにしろ、人件費や車両保管、整備等の経費がディーラーの場合非常に多く掛かってしまいます。
そのため、下取り車の査定金額は低くなってしまうのです。
反対に買取専門店なら、買取った中古車を在庫させずに、すぐにオークションに出す事が出来るので経費がディーラーより掛かりません。買取専門のため余計な経費は掛けないので、その分査定金額は高くなります。
この買取店の金額とディーラーの査定額を比較すると、平気で20万円以上安く見積もられる事があります。
ただ、自分の車の相場が分かっていないと、ディーラーの査定額が高いか安いかの判断が出来ません。
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この時は、ディーラーで76万円で査定されたフィットシャトルが、上記のように最高96万円の買取金額が付きました。
そこでディーラーに「買取店で96万円の金額がついている」と伝えた所、95万円までディーラーの査定金額がアップしました。
ナビクル車査定の買取金額をディーラーに伝えただけで、なんと19万円もアップしたのです。とても簡単なので、ディーラーの下取り金額をアップさせるにはオススメの方法ですね。
ちなみに実際に買取店に査定してもらった所、最高で108万円の金額を付けた買取店があったので、そこに売却しました。
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高年式車に加えて古い車や過走行の車が得意なので、他社でいい金額が付かなかったら試してみるといいでしょうね。
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