ランドクルーザープラドのおすすめ中古車情報！安い狙い目とお得な買い時を教えます

平原を駆け巡る雄姿は、さながら陸上の巡洋艦。

ここではトヨタを代表するSUVの1台・ランドクルーザープラドの中古車をよりも割安に購入するための「買い時」や「狙い目」を紹介していきます。

みなさんがランドクルーザープラドの中古車を購入する時の参考にどうぞ。

これが狙い目！お得で格安なランドクルーザープラド中古車の選び方

ランドクルーザープラドの中古車は、新車と違って一台ごとに状態が違うため、販売価格も違ってきます。

品質のよい中古車は相応に高く、あまりよくない中古車は相応に安く……が基本ですが、ここでは「安い割に高品質」＝「コスパがいい」つまり割安なランドクルーザープラドの狙い目を紹介していきます。

ランドクルーザープラドの中古車が最も割安で買えるボディカラーはこちら！

ランドクルーザープラドの中古車価格は、そのボディカラーによって大きな差が出ます。

9色のボディカラーが設定されている中で、高値がつくのはホワイトパールクリスタルシャインとブラック。

中古車市場を調査したところ、この2色は他カラーと比較して中古車相場に30万～50万円程度の差額が生じています。

裏を返せばそれ以外の7色は30万～50万円も割安に購入できることになりますが、その中でも初期費用（オプション料金32,400円）がプラスされるブラッキッシュアゲハガラスフレークは、新車価格が高くなる分だけ値下がり幅が大きいので、特に割安となります。

もちろん、ランドクルーザープラドの中古車購入価格は7色どれも横並びなのですが、割安を極めたい＆この色調（グリーンとブルーにブラックを落としたようなカラー）が好きな人には狙い目となります。

ランドクルーザープラドの寿命は29万キロ！過走行のランドクルーザープラド中古車を格安で購入しよう

中古車探しをする時、あまりクルマに詳しくない＆興味がない方でも、たいていチェックする項目の一つに走行距離があると思います。

もちろん走り方やメンテナンス頻度によっても違いますが、走行距離はおおむねクルマの機械的な摩耗度合い≒残り寿命を示すバロメーターとなっているため、少ないほど高く、多いほど値下げしなければ売れにくくなります。

中でも走行距離が10万キロを超えた「過走行」車なんてもうボロボロ、いくら安くてもすぐに壊れるから却って銭失い……なんて思っていた時期が、管理人にもありました。

しかし、実際のところはどうなのか、業者オークションで実際に取引されたランドクルーザープラドの中古車市場を調査してみましょう。

まず、過去3か月以内に取引されたランドクルーザープラドの中古車は、すべてで約1,900台。そのうち走行距離10万キロ以上のいわゆる「過走行」車は約970台でした。

ランドクルーザープラド全体の約51％≒半分以上が過走行車ということで、過走行車は決して珍しいものではなく、むしろ中古車取引のメインであると言えるでしょう。

次に、過走行のランドクルーザープラドがどれくらいで寿命を迎えるのかを探るために、走行距離と車両状態を調べていくと、走行距離が約29万～30万キロを超えた辺りから、オイル漏れやにじみ、異音や振動などエンジン関係のトラブルが出てきます。

もちろん、乗り方やメンテナンス頻度によって前後しますが、概ねこの辺りが境目となっているため、ランドクルーザープラドの寿命はおよそ29万～30万キロと推測できます。

すると、走行距離を10万キロちょっと過ぎたくらいの「過走行」車なんてまだまだ現役、丁寧に乗ればそれから15～20年（1万キロ／年）以上は乗れる「狙い目」と言えるでしょう。

⇒走行距離10万キロ以上のランドクルーザープラド中古車はこちら

ランドクルーザープラドの修復歴あり中古車は安いけど買っても大丈夫？

ランドクルーザープラドの中古車を探していると、たまに「修復歴」という言葉が見つかります。

これはフレームに一定以上のダメージを受けたことを意味しており、修復歴がつくと、ランドクルーザープラドの中古車相場は30万～50万円以上もダウンしてしまいます。

ランドクルーザープラドの中古車を買う立場で考えるとラッキーかも知れませんが、なにせ修復歴≒事故歴と言うイメージなので、ヘタに手を出さない方がいい事もあります。

でも、最大50万円以上も割安になるチャンスをみすみす見逃す訳には行かない！という方には、修復箇所が「後方」にあるランドクルーザープラド中古車の中から探すことをおすすめしています。

※前方＆後方からダメージを受けているランドクルーザープラドは、見た目以上のダメージを受けていることが多いため、避けた方が無難です。

修復歴はどんな大事故であろうと、ちょっと当たってしまったレベルでも、中古車ではすべて同じ修復歴と見なされます。

要するに走行に支障がない修復歴のランドクルーザープラド中古車は、割安に購入できる「狙い目」となるのです。

ただし、素人判断は危険すぎるので、スタッフに詳しく訊いたり、業者オークションの出品表があったら見せてもらったりしましょう。

何より、実際に試乗させてもらって、本当に運転して大丈夫かしっかりと確かめましょう。

※上記オークションデータは後方のみの修復（XX＝交換済み）で収まっています

5人乗りと7人乗りでは、どっちのランドクルーザープラドに割安感があるか？

ランドクルーザープラドのTX系には5人乗りと7人乗りの仕様が設定されており、当然7人乗りの方が新車価格も高いのですが、リセールバリュー（再販時の残価率）もそのまま高くなっています。

つまり、5人乗りの方が値下がり幅が大きいため、より割安に購入できることになります。

ムーンルーフの装着している／いないでは、どっちのランドクルーザープラド中古車が割安？

ランドクルーザープラドに天窓＋開閉式ルーフを作りつける人気のメーカーオプション・ムーンルーフ。

ムーンルーフの有無では、どちらのランドクルーザープラドが割安なのでしょうか？

ムーンルーフのオプション料金は108,000円に対して、中古車市場で取引される時、ムーンルーフに査定される付加価値は約20万～30万円ほど。

つまり、ムーンルーフつきの中古車ランドクルーザープラドは、新車よりも割高になってしまうため、ムーンルーフなしの方が割安で購入できることになります。

ただし、ムーンルーフはメーカーオプションなので、その場で割安に買えても、後からはつけられませんから、後悔しないようにじっくり考えて下さいね。

リセールバリューの低いグレードほど中古車購入では割安に買える

ランドクルーザープラドにはパワートレインや乗車定員などによって9グレードが設定されていますが、中古車の購入時に割安となるグレードはどれでしょうか。

ここでは、各グレードのリセールバリューを調査、ランキングしましたが、リセールバリューが低いほど新車価格に対する値下がり幅が大きい＝割安に購入できることになります。

つまり、このランキング下位のグレードほど、中古車では割安に購入しやすくなるのです。

ガソリン車、ディーゼル車ともに海外市場でも人気の高い7人乗りほど有利（高リセール）、あとは新車価格の安い廉価グレードほど、相対的に高リセールとなっているのがわかります。

ガソリン車とディーゼルとの比較では、ガソリン車の方がややリセールバリューが高いので、ディーゼルの方が新車価格に対して割安感あり、と言う事になります。

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いくらで買える？ランドクルーザープラドの中古車相場とおすすめのランドクルーザープラド中古車

3代目ランドクルーザープラドのおすすめ中古車と相場

2002年10月のフルモデルチェンジによって刷新、約7年間にわたって販売された3代目ランドクルーザープラド。

中古車としての相場はこなれているものの、その流通台数は過去20年間で発売された各モデル最少となっており、選択肢は限られがちな難点があります。

それでも品質と価格のバランスが頃合いな、コストパフォーマンスにすぐれた狙い目中古車も出回っているため、根気強く探したいところです。

ココが変わった！3代目ランドクルーザープラドのマイナーチェンジ内容

3代目ランドクルーザープラドは7年間のモデルサイクル中、1度もマイナーチェンジは入っていません。

3代目ランドクルーザープラド中古車の長所

3代目ランドクルーザープラドについてユーザーの意見をまとめたところ、上記のような長所が多く挙げられていました。

SUVというと、悪路でも走破できるタフな性能を表現するため、とかく「いかつく」なりがちですが、シンプルで万人受けしそうなデザインと、どことなく愛嬌を感じるファニーな表情に、好感がもてます。

また、SUVならではの高い視点を活かした運転しやすさ、操作しやすいゲート式ATセレクターも人気。

他にも、大型センターコンソールは容量が多く、何かと入れておける点も特筆すべき魅力と言えます。

3代目ランドクルーザープラドハイブリッド中古車の短所

一方で、3代目ランドクルーザープラドには次のような短所も指摘されていました。

フロントシートの背もたれアーチが体幹にフィットせず、腰回りが浮いてしまってドライビングが安定しない方もいるようです。

仮眠や休憩時などシートをリクライニングしてもあまりフラットにならず、疲れやすいという意見や、ラゲッジスペースを拡張するためにサードシートを畳んでもそれが邪魔で、あまり荷物が積めないという使い勝手の悪さも懸念されていました。

また、多くの情報を教えてくれるマルチインフォメーションディスプレイですが、知りたいデータによっていちいち切り替えねばならず、走行中は不便だという声も出ています。

他には、経年劣化によってダッシュボードの樹脂から油分がふき出す現象が報告されており、ディーラーに相談しても特効策がなく、見苦しいため毎回ふき取っている方もいるようです。

こうした長所と短所をよく見極められるよう、事前にしっかりと試乗しておくことをおすすめします。

3代目ランドクルーザープラドのおすすめ中古車

3代目ランドクルーザープラドの中古車を購入するなら、流通台数が全体の1/5以上を占めている売れ筋の2.7TXがおすすめです。

10年～15年落ち程度の低年式でよければ、最安130万～140万円前後から走行距離10万キロ以内のそれなりな中古車が手に入ります。

しかし、それ以上に予算を増やしても、年式は上がっても走行距離≒車両状態にはあまり差が出てこないため、コスパを考えるのであれば、150万円も予算があれば十分となります。

⇒3代目ランドクルーザープラドの中古車を検索

【現行型】4代目ランドクルーザープラドのおすすめ中古車と相場

2009年9月のフルモデルチェンジ以来、2回のマイナーチェンジを経て前期・中期・後期と幅広くこなれた価格帯と、全モデル最多の流通台数が魅力の4代目ランドクルーザープラド。

価格のこなれかけている前期を狙うもよし、あるいは新車を購入するつもりでほぼ同様な後期を割安に購入するもよし。

皆さんの予算や好みに合わせて、お気に入りのランドクルーザープラドを探し出すことができるでしょう。

ココが変わった！4代目ランドクルーザープラドのマイナーチェンジの内容

4代目ランドクルーザープラドには2013年9月10日と2017年9月15日の2回マイナーチェンジが入っています。

それぞれの主要な変更点は以下の通りです。

4代目ランドクルーザープラド中古車の長所

4代目ランドクルーザープラドの長所についてユーザーの声をまとめました。

まず多かったのは、3代目のどちらかと言えばかわいかったフロントフェイスが、フルモデルチェンジによってアグレッシブで強面になったこと。

オフロードを走破するタフな走行性を演出し、ユーザーからの人気が高くなっています。

合わせてSUVならではの高い視点や広い視界なども、ゆとりある運転をサポートしてくれます。

また、ディーゼルエンジンの騒音もしっかりとシャットアウト、静かで快適な車内空間にも定評があり、鼻先に取りつけられたフェンダーミラー（通称：きのこ）が曲がり角などの確認に重宝する、などの声もありました。

4代目ランドクルーザープラド中古車の短所

4代目ランドクルーザープラドの短所についてユーザーの声を収録したところ、上記のような指摘が多くなっていました。

まず、オフロードでの走破性が重視されているため、オンロードでの高速走行、スポーティなドライビングには不向きとなっていますが、これはクルマごとの性格を考えて、自身のドライブスタイルと相談した方がいいでしょう。

合わせて多かったのが、トヨタ車全般によく言われる内装の安っぽさ。

プラスチック部品が多かったり木目調がプリントだったりなど、決して大衆車ではないランドクルーザープラドだからこそ、価格に相応しい高級感が期待されています。

他にも、助手席やセカンドシートにも運転席レベルの座り心地や調整機能を求める声や、サードシートの狭さに対する不満などが挙げられました。

また、レーダークルーズコントロールは時速45キロからしか設定できず、渋滞時のノロノロ走行には対応できないため、全車速対応型を求める声も少なからず出ています。

長いつき合いになる愛車ですから、こうした不満を予防できるよう、時間をつくってしっかりと試乗しておきましょう。

4代目ランドクルーザープラドのおすすめ中古車

4代目ランドクルーザープラドの中古車を購入するなら、全体の約35％、3台に1台以上のシェアを占める売れ筋の2.7TXがおすすめです。

最安価格帯の230万～250万円では、7～9年落ち／走行距離5万～8万キロ前後／修復歴なしの前期型中古車が手に届きます。

そこから予算を積んで中期型（1回目のマイナーチェンジ後、2013年10月～2017年8月）に手を伸ばしてもいいですし、新車とほとんど変わらない後期型の新古車（後述）を新車と競合させて購入する選択肢もアリでしょう。

ちなみに中期型は290万～310万円が最安価格帯となっており、車両状態は前期型とおおむね同じかやや上回る中古車が多く出回っています。また、後期型はそのほとんどが新古車（後述）でした。

⇒4代目ランドクルーザープラドの中古車を検索

ランドクルーザープラドの新古車は新車に比べてお得か？

ランドクルーザープラドの中古車を探していると、その中に「新古車」なるものが混じっていることがあります。

これは「新車とほぼ同様な中古車」を意味しており、ここでは「走行距離1,000キロ未満かつ修復歴のない良質車」と定義しておきます。

更に「未使用車」という言葉もありますが、これは文字通り誰も使って（※自家用で走ること）いない状態のクルマで、走行距離は100キロ未満と定義しています。

そんなランドクルーザープラドの新古車や未使用車は、新車と比べて割安なのか、シミュレーションしてみましょう。

新車と新古車を比べて見ると、新車の方が新古車よりも約34万円も安くなっていました。

しかし、新車の方には28万円分の値引きがされており、さらに新古車にはナビやツインムーンルーフ等のオプションがついていることから、これらの条件をフラットにしないと、どちらが割安かわかりにくいです。

フラットになったら、安かった方の見積もりを高かった方のお店に持ち込むのが、値引き交渉のセオリーとなります。

また、特別編としてオークション代行サービスを利用した場合、ランドクルーザープラドの新古車がいくらになるのかもシミュレーションしてみましょう。

実際にオークション代行サービスで最新型ランドクルーザープラドの新古車を購入した場合の見積もりは約388.8万円、中古車販売店での価格とほぼ同様となりました。

もっと少しでも安くしたければ名義変更や陸送を自分でやるとそれらの手数料約4万円が浮かせられますが、慣れないと大変なので、なるべくお任せすることをおすすめします。

また、オークション代行の敷居が高く感じてしまう方には、下記のサービスがおすすめです。

ランドクルーザープラドの中古車・新古車をお得に買うには？

中古車でランドクルーザープラドを買う最大のメリットは、その購入価格でしょう。

中古車市場の中から吟味して探せば、低走行で程度の良いランドクルーザープラドが新車と比べて数十万円安く買える事も珍しくありません。

しかし、そのためには数ある中古車販売店のランドクルーザープラドの中古車在庫を1台1台比較して、お得感のある価格で買えるのかどうか、品定めをしないといけません。

また、価格の割に状態が悪い割高のランドクルーザープラドが売られていたり、中古車購入では不安な「修復歴あり」の車両も含まれているので、それらの中古車は出来れば避けたいですよね。

程度が良くて、なおかつ割安なランドクルーザープラドを見つけるには時間も掛かりますし、さらにランドクルーザープラドの中古車相場等をある程度知っていないと、その中古車が本当にお得なのかどうかの判断が出来ません。

そこでおススメのサービスが、以下です。

ランドクルーザープラドの新古車・未使用車も探してくれるので、新車よりもお得にランドクルーザープラドを買いたい！のであれば、利用してみても良いかもしれません。