マツダニュースリリースより
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「MAZDA CX-8」を大幅商品改良
- デザインとダイナミクス性能の進化に加え、
家族と様々な場所に行きたくなる特別仕様車を追加 -
マツダ株式会社（以下、マツダ）は、3 列シートクロスオーバーSUV「MAZDA CX-8」を大幅商品改良し、全国のマツダの販売店を通じて本日より予約を開始いたします。発売は12月下旬を予定しています。
今回の大幅商品改良では最新の魂動デザインを取り入れたデザイン表現の進化、お客さまの選択肢の幅を拡げる特別仕様車や機種の追加、そして新世代商品で開発した技術の採用によるダイナミクス性能の進化や利便性と安全性の向上を実施しました。
SUVらしい力強さと、都会的でエレガントな美しさを融合したデザインに仕上げるため、フロント&リアバンパー・フロントグリル・前後ランプなどを、マツダ最新のデザインへ変更しました。また、新たにマツダ独自の塗装技術「匠塗TAKUMINURI」*1による外板色「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」を追加しています。
お客さまの選択肢の幅を拡げるため、「家族とさまざまな場所に行きたい」という気持ちにお応えする特別仕様車「Grand Journey（グランドジャーニー）」と、精悍でスポーティな世界観を求める方のための機種「Sports Appearance（スポーツアピアランス）」を追加しました。美しさやつくり込みにさらなる特別感を加えた「Exclusive Mode（エクスクルーシブモード）」と合わせて、テイストの異なる3つの世界観を表現しました。
ダイナミクス性能の進化では、現行「MAZDA3」より採用している車両構造技術「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE（スカイアクティブ ビークル アーキテクチャー）」の考え方を取り入れ、長時間運転しても疲労感の少ない運動性能を目指し、すべての乗車位置で揺れを軽減し、快適性を向上させています。走行シーンに応じ、スイッチの操作ひとつで任意に走行モードが切り替えられる「MAZDA INTELLIGENT DRIVE SELECT(マツダ インテリジェント ドライブ セレクト)」[略称：Mi-DRIVE（ミードライブ）]を新採用。オンロードからオフロードまでマツダらしい人馬一体感をさらに高めています。
また、3列目乗車時の後方からの追突に対する衝突安全性能の確保に加え、今回新たにアダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）の進化やクルージング&トラフィック・サポート（CTS）*3を採用し、乗員全員がいっそう安心・安全で快適に移動を楽しんでいただけることを目指しました。
マツダは、クルマ本来の魅力である「走る歓び」によって、美しい「地球」と心豊かな「人」・「社会」を実現し、人の心を元気にすることにより、お客さまとの間に特別な絆を持ったブランドになることを目指してまいります。
主な改良ポイント
■ デザインの進化
CX-8が切り拓いた、日本のファミリーのための3列SUVカテゴリーの先駆者であり続けるため、造形と質感の進化とともに、お客さまのライフスタイルに応える世界感を広げ、CX-8らしさを極めたデザイン。
●フロントグリル
・シャープでモダンなブロックメッシュパターンを採用し、バンパー立体と連続した造り込みにより、上級SUVにふさわしい力強さと上質さを表現。
●リアコンビランプ/リアバンパー
・バンパーとランプのコーナーをより広げ、水平なキャラクターと合わせ、全幅を活かしきるワイドでスタビリティー感のある印象を実現。最新のランプシグネチャーとソリッドなメッキシグネチャーと合わせて、CX-8のプロポーションを活かしきるスタンスへ進化。
●ボディカラー追加
・MAZDA CX-60から導入した匠塗の第3弾「ロジウムホワイトプレミアムメタリック」を追加。
■ ダイナミクス性能の進化
SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTUREの考え方を適用するとともに、CX-60から始まる新世代ラージ商品群で導入された技術を採用し、サスペンション、シートの機能を進化。
●マツダらしい人馬一体感を高める「MAZDA INTELLIGENT DRIVE SELECT」（略称Mi-DRIVE）
・従来のドライブセレクションにおける「NORMAL」と「SPORT」*4に加え、新たに「OFF-ROAD」モード*5を設定。
●パワートレイン制御の深化 (SKYACTIV-G 2.5T)
・豊富な低速トルクを微細にコントロールできるよう、アクセルペダルの操作力を最適化。さらに、素早いアクセル操作に対してドライバーが欲しい加速力を瞬時に発揮できるようにAT変速タイミングとロックアップの制御を変更。
●サスペンション
・スプリング・ダンパー特性の見直しにより、段差やうねりのある路面などで、すべての乗員の揺れが軽減され、疲れ・車酔いを低減。狙ったラインを思い通りに走れるようにコントロール性も向上。
●前席シート
・骨盤を立たせて着座姿勢を安定させるよう、シートクッションやバネを改良し、コーナリング中などでの乗員上体の安定性を向上。
■ セーフティ・快適性
安全性能と日常の使い勝手を向上し、より安心・快適に過ごせる移動空間として進化。
●安全性能の向上
アダプティブ・LED・ヘッドライト（ALH）の進化
・グレアフリー（防眩）ハイビームLEDを12分割から20分割とし、夜間の視認性を高め、ドライバーの危険認知をサポート。
クルージング&トラフィック・サポート（CTS）の採用
・追従走行機能とステアリングアシスト機能により、高速道路や自動車専用道路の渋滞時に運転疲労の軽減をサポート。
●利便性の向上
Apple CarPlayにワイヤレス接続機能を追加
USB Type-C端子の採用
■ 特別仕様車/機種
●「Grand Journey」の追加
専用外装により、堅牢で頼もしくも家族を包み込む柔和な表情を表現したデザインを採用。AWDのみの設定とし、家族で自然の中へ出かけたい、そして行き帰りのドライブもみんなで快適に過ごしたいお客さまのための特別仕様車。
特別装備およびメーカー希望小売価格（消費税込）は以下のとおり
●「Sports Appearance」の追加
全身をブラックでまとめることで、成熟した大人のスポーツマインドを刺激しつつ、上質さも表現した新機種。
商品概要およびメーカー希望小売価格（消費税込）は以下のとおり
●「Exclusive Mode」の進化
美しさやつくり込みに所有する満足感と特別感を求めるお客さまのための、進化した最上級機種。
■ CX-8に関する情報サイト：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
価格などの詳細はこちらでご確認ください：https://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/grade/
■ CLUB MAZDA：https://www.mazda.co.jp/clubmazda_intro/
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・価格（消費税込み）
CX-8
2,994,200－5,058,900円
特別仕様車
3,999,600－4,382,400円
