クラウンの販売台数・売れ行き・生産状況の推移
クラウンの各月の販売台数(登録台数)です。クラウンの売れ行きと生産状況、これまでの生産台数の目安になります。
| 年月 | クラウンシリーズ 全体 販売台数(販売ランキング) | クラウンクロスオーバー 販売台数 | メモ |
| 10月 | 5,865(14) | ||
| 9月 | 5,897(14) | 1,180 | |
| 8月 | 4,009(17) | 630 | |
| 7月 | 4,897(17) | -- | |
| 6月 | 5,300(17) | 1,030 | |
| 5月 | 4,331(15) | 830 | |
| 4月 | 4,342(16) | 1,170 | |
| 3月 | 7,432(12) | 3,070 | |
| 2月 | 5,615(14) | 2,250 | |
| 2024年 1月 | 5,042(14) | 2,050 | |
| 2023年合計 | 43,029台(20) | 38,721台 | |
| 12月 | 3,920(17) | 1,700 | |
| 11月 | 4,528(18) | 2,440 |
| 年月 | クラウンクロスオーバー販売台数 (販売ランキング) | メモ |
| 10月 | 3,132(22) | |
| 9月 | 2,719(21) | |
| 8月 | 2,242(22) | |
| 7月 | 3,200(20) | |
| 6月 | 3,662(15) | |
| 5月 | 3,125(16) | |
| 4月 | 3,119(18) | |
| 3月 | 5,303(20) | |
| 2月 | 3,581(21) | |
| 2023年 1月 | 4498(14) | |
| 2022年合計 | 9,147台 | |
| 12月 | 3,283(17) | |
| 11月 | 2,062(24) | |
| 10月 | 2,556(20) | |
| 2022年 9月 | 1,246(36) |
クラウンの月販目標台数
トヨタ発表のクラウンの月間目標販売台数は、2022年7月フルモデルチェンジの時に発表された3200台です。
クラウンの月間目標販売台数を下回ってくる事があれば、販売台数を稼ごうとして、新車値引きも拡大傾向になってきます。
クラウンの生産工場
クラウンの生産工場
メモ
トヨタ・堤工場
〒473-0932 愛知県豊田市堤町馬の頭1
トヨタ・元町工場
〒471-8573 愛知県豊田市元町1番地
トヨタ・元町工場はクラウンの他に、MIRAI、センチュリー、bZ4X、GRヤリス、GRカローラ、LC、RZ、C+pod、ソルテラ(スバル)の生産をしています。
トヨタ・堤工場では、クラウンの他にプリウス、カローラ、カローラスポーツなどを生産しています。
クラウンの生産ラインの稼働状況
クラウンの生産ラインは、天災や部品不足、品質確認、生産計画の変更、工場の事故等で稀に稼働停止になる事があります。
そうなると納期が延びたりするので、クラウンの納車待ちをしているユーザーにとっては気掛かりです。
生産状況や工場稼働に関して生産停止などの異常があれば、下記のトヨタのコーポレートサイトで発表されますのでチェックしてみるといいでしょう。
クラウン納期の最新情報！
新車契約後、どのくらいでクラウンが納車されるのか、クラウンの納期の最新情報を掲載しています。
もし下取り車があるなら相場を調べておこう
下取り車があるなら一度買取店の査定を受けて相場感を知っておくと、ディーラーの査定が高いのか安いのかが分かり、下取り額の交渉が楽になります。
以下おすすめの買取店です。
カーネクストは中古車店や輸出業者、廃車業者など様々な販路があるので、新しい車はもちろん、古い車も10年10万キロの車でも高値売却が期待できます。査定から売却契約まで電話のみで完結、来店も出張査定もないので本気の査定額が電話で分かります。
☆もしディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車買取業者に依頼しよう
ディーラーや買取店で査定額が付かなければ、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性があります。
廃車の目安はグーネットやカーセンサーで下取り車に近い条件の車両が20万円以下で売られていたら、その車両はほぼ廃車価格の仕入れです。その場合、廃車業者に直接売った方が高くなる可能性が高いでしょう。事故車や不動車も以下の廃車業者に売れます。
クラウンを安く買う方法
クラウンの最新の新車値引き情報や、目標値引きを達成するための値引き交渉マニュアルを紹介しています。
2022年9月以前のクラウンの販売台数・売れ行き・生産状況の推移はこちら
| 年月 | クラウンシリーズ販売台数 （販売ランキング） | クラウンハイブリッド 販売台数 | メモ |
| 2022年合計 | 8620台 | 7,980台 | |
| 8月 | 110 (旧型) | 100 (旧型) | |
| 7月 | 210 (旧型) | 210 (旧型) | 7月15日クラウン クロスオーバー （月販目標台数発表：3200台） |
| 6月 | 340 | 330 | |
| 5月 | 785(36) | 760 | |
| 4月 | 1,547(27) | 1,510 | |
| 3月 | 2,504(28) | 2,320 | |
| 2月 | 1,518(34) | 1,310 | |
| 2022年 1月 | 1,606(30) | 1,440 | |
| 2021年合計 | 21,411台(29) | 20,090台 | |
| 12月 | 1,263(34) | 1,150 | |
| 11月 | 1,619(28) | 1,470 | |
| 10月 | 1,146(33) | 1,100 | |
| 9月 | 1,444(29) | 1,380 | |
| 8月 | 1,244(31) | 1,200 | |
| 7月 | 1,968(27) | 1,920 | |
| 6月 | 2,090(24) | 2,050 | |
| 5月 | 1,460(26) | 1,410 | |
| 4月 | 1,727(26) | 1,670 | |
| 3月 | 2,939(33) | 2,710 | |
| 2月 | 2,365(28) | 2,100 | |
| 2021年 1月 | 2,146(27) | 1,930 | |
| 2020年合計 | 22,173台(32) | 20,110台 | |
| 12月 | 1,844(29) | 1,540 | |
| 11月 | 1,744(29) | 1,520 | |
| 10月 | 2,129(29) | 1,920 | |
| 9月 | 2,050(34) | 1,890 | |
| 8月 | 949(42) | 900 | |
| 7月 | 1,631(33) | 1,540 | |
| 6月 | 1,783(29) | 1,690 | |
| 5月 | 1,038(28) | 960 | |
| 4月 | 1,240(29) | 1,200 | |
| 3月 | 3,720(30) | 3,330 | |
| 2月 | 2,281(33) | 2,050 | |
| 2020年 1月 | 1,764(31) | 1,570 | |
| 2019年合計 | 36,125台(26) | 33,700台 | |
| 12月 | 1,687(32) | 1,480 | |
| 11月 | 2,240(27) | 2,000 | |
| 10月 | 1,723(29) | 1,480 | |
| 9月 | 3,806(26) | 3,500 | |
| 8月 | 2,326(27) | 2,190 | |
| 7月 | 2,490(32) | 2,350 | |
| 6月 | 2,740(27) | 2,580 | |
| 5月 | 2,461(30) | 2,310 | |
| 4月 | 2,442(27) | 2,280 | |
| 3月 | 5,748(23) | 5,500 | |
| 2月 | 3,802(24) | 3,600 | |
| 2019年 1月 | 4,660(15) | 4,430 |
| 年月 | クラウンシリーズ販売台数 （販売ランキング） | クラウンハイブリッド 販売台数 | クラウンマジェスタ 販売台数 | メモ |
| 2018年合計 | 50,324台(19) | 42,220台 | 430台 | |
| 12月 | 5,139(13) | 4,730 | ||
| 11月 | 7,164(9) | 6,720 | ||
| 10月 | 6,715(8) | 6,240 | ||
| 9月 | 6,063(14) | 5,470 | ||
| 8月 | 5,674(11) | 5,010 | ||
| 7月 | 7,225(10) | 6,390 | 10 | |
| 6月 | 4,216(20) | 3,300 | 20 | 6月26日クラウン （月販目標台数発表：4500台） |
| 5月 | 867(41) | 620 | 20 | |
| 4月 | 1,275(35) | 190 | 60 | |
| 3月 | 2,310 | 1,790 | 150 | |
| 2月 | 1,420 | 1,000 | 90 | |
| 2018年 1月 | 1,140 | 760 | 80 | |
| 2017年合計 | 29,085台(28) | 15,250台 | 2,240台 | |
| 12月 | 1,560 | 1,070 | 90 | |
| 11月 | 2,378(30) | 1,270 | 140 | |
| 10月 | 1,720 | 1,210 | 130 | |
| 9月 | 1,740 | 1,200 | 190 | |
| 8月 | 1,260 | 770 | 180 | |
| 7月 | 2,167(29) | 1,130 | 210 | |
| 6月 | 2,957(26) | 1,660 | 240 | |
| 5月 | 2,235(28) | 1,190 | 200 | |
| 4月 | 2,199(26) | 1,050 | 160 | |
| 3月 | 3,692(30) | 2,020 | 290 | |
| 2月 | 2,649(28) | 1,420 | 200 | |
| 2017年 1月 | 2,411(29) | 1,260 | 210 | |
| 2016年合計 | 39,813台(23) | 21,890台 | 2,690台 | |
| 12月 | 2,873(25) | 1,560 | 200 | |
| 11月 | 3,290(23) | 1,670 | 230 | |
| 10月 | 3,565(15) | 1,980 | 170 | |
| 9月 | 4,164(20) | 2,520 | 290 | |
| 8月 | 2,155(25) | 970 | 220 | |
| 7月 | 2,976(24) | 1,530 | 320 | |
| 6月 | 3,027(24) | 1,590 | 320 | |
| 5月 | 2,555(20) | 1,290 | 200 | |
| 4月 | 3,127(17) | 1,750 | 200 | |
| 3月 | 5,310(16) | 3,330 | 220 | |
| 2月 | 3,235(26) | 1,890 | 140 | |
| 2016年 1月 | 3,537(17) | 1,810 | 180 | |
| 2015年合計 | 44,316台(20) | 22,690台 | 3,300台 | |
| 12月 | 3,758(14) | 1,780 | 240 | |
| 11月 | 4,950(10) | 2,760 | 180 | |
| 10月 | 5,246(10) | 3,340 | 140 | 10月1日クラウンシリーズ （月販目標台数発表：3700台） |
| 9月 | 2,956(27) | 1,700 | 180 | |
| 8月 | 2,414(23) | 1,310 | 250 | |
| 7月 | 3,264(24) | 1,760 | 420 | |
| 6月 | 3,819(19) | 2,390 | 400 | |
| 5月 | 2,756(20) | 1,560 | 310 | |
| 4月 | 3,051(17) | 1,810 | 290 | |
| 3月 | 5,178(23) | 3,620 | 360 | |
| 2月 | 3,555(19) | 2,390 | 240 | |
2015年 1月 | 3,369(18) | 2,270 | 290 | |
2014年合計 | 49,166台(15) | 27,510台 | 5,150台 | |
| 12月 | 3,403(17) | 2,230 | 300 | |
| 11月 | 3,958(14) | 2,500 | 350 | |
| 10月 | 3,700(16) | 2,270 | 340 | |
| 9月 | 4,268(16) | 2,750 | 370 | |
| 8月 | 3,330(14) | 2,080 | 310 | |
| 7月 | 3,543(16) | 2,120 | 330 | |
| 6月 | 3,198(18) | 1,820 | 340 | |
| 5月 | 2,863(17) | 1,580 | 340 | |
4月 | 2,647(17) | 1,430 | 390 | |
3月 | 7,439(14) | 4,640 | 740 | |
2月 | 5,518(13) | 3,380 | 660 | |
2014年 1月 | 5,299(10) | 710 | 680 | |
2013年合計 | 82,701(8) | 51,610 | 3,410 | |
12月 | 4,594(9) | 2,730 | 650 | |
11月 | 5,433(8) | 3,080 | 890 | |
10月 | 5,984(8) | 3,350 | 1,040 | |
9月 | 6,389(11) | 4,330 | 500 | 9月9日クラウンマジェスタ （月販目標台数発表：500台） |
8月 | 5,119(9) | 3,650 | 10 | |
7月 | 6,724(8) | 4,510 | 30 | |
6月 | 6,765(6) | 4,560 | 40 | |
5月 | 6,925(5) | 4,900 | 40 | |
4月 | 8,181(5) | 5,890 | 40 | |
3月 | 11,592(7) | 8,460 | 70 | |
2月 | 9,668(6) | 6,130 | 50 | |
2013年 1月 | 5,327(8) | 20 | 50 | |
2012年合計 | 29,963(26) | 2,652 | 1,349 | |
12月 | 1,555(29) | 70 | 70 | 12月25日クラウンロイヤル、アスリート （月販目標台数発表：4000台） |
11月 | 2,364(23) | 130 | 70 | |
10月 | 2,180(23) | 120 | 80 | |
9月 | 2,267(29) | 150 | 130 | |
8月 | 1,200 | 150 | 90 | |
7月 | 2,520(30) | 308 | 110 | |
6月 | 2,560(30) | 300 | 130 | |
5月 | 2,063(28) | 181 | 107 | |
4月 | 1,925(24) | 204 | 125 | |
3月 | 4,740(28) | 420 | 167 | |
2月 | 3,232(27) | 286 | 154 | |
2012年 1月 | 2,232 | 333 | 116 | |
2011年合計 | 29,927(21) | 3,452 | 1,603 | |
12月 | 3,190(15) | 372 | 124 | |
11月 | 3,856(12) | 492 | 172 | |
10月 | 3,829(15) | 512 | 159 | |
9月 | 2,431(30) | 454 | 224 | |
8月 | 893 | 204 | 143 | |
7月 | 925 | 107 | 176 | |
6月 | 1,668 | 147 | 153 | |
5月 | 1,460 | 156 | 59 | |
4月 | 852 | 58 | 11 | |
3月 | 3,476 | 304 | 122 | |
2月 | 3,594 | 383 | 135 | |
2011年 1月 | 2,621 | 263 | 125 | |
2010年合計 | 40,529 | 6,152 | 1,986 | |
12月 | 1,868 | 217 | 111 | |
11月 | 2,198 | 261 | 130 | |
10月 | 2,349 | 299 | 154 | |
9月 | 3,613 | 616 | 188 | |
8月 | 3,102 | 657 | 163 | |
7月 | 3,744 | 515 | 205 | |
6月 | 3,611 | 507 | 175 | |
5月 | 2,835 | 575 | 118 | |
4月 | 3,408 | 408 | 139 | |
3月 | 7,557 | 1,019 | 257 | |
2月 | 4,047 | 647 | 162 | 2月8日クラウン （月販目標台数発表：2400台）クラウンハイブリッド （月販目標台数発表：600台） |
2010年 1月 | 2,197 | 431 | 184 | |
2009年合計 | 40,216 | 5,627 | 3,704 | |
12月 | 2,491 | 453 | 149 | |
11月 | 3,283 | 609 | 229 | |
10月 | 3,311 | 621 | 215 | |
9月 | 3,796 | 883 | 193 | |
8月 | 2,366 | 484 | 170 | |
7月 | 3,689 | 578 | 397 | |
6月 | 3,546 | 568 | 503 | |
5月 | 3,143 | 338 | 662 | |
4月 | 3,521 | 450 | 959 | |
3月 | 3,745 | 218 | 212 | 3月26日クラウンマジェスタをフルモデルチェンジ （月販目標台数発表：1000台） |
2月 | 3,438 | 185 | 5 | |
2009年 1月 | 2,743 | 240 | 10 | |
2008年合計 | 74,904 | 8,246 | 1,529 | |
12月 | 2,701 | 299 | 22 | |
11月 | 3,788 | 440 | 64 | |
10月 | 4,226 | 719 | 66 | |
9月 | 5,440 | 1,432 | 84 | |
8月 | 3,354 | 1,247 | 95 | |
7月 | 7,059 | 1,656 | 132 | |
6月 | 5,777 | 1,509 | 144 | |
5月 | 6,763 | 944 | 103 | |
4月 | 9,117 | -- | 173 | |
3月 | 10,435 | -- | 263 | |
2月 | 4,894 | -- | 192 | 2月18日クラウンをフルモデルチェンジ （月販目標台数発表 ロイヤル・アスリート合計：4700台 ハイブリッド：800台） |
2008年 1月 | 2,452 | -- | 191 | |
2007年合計 | 38,276 | -- | 5,116 | |
2006年合計 | 50,044 | -- | 6,444 | |
2005年合計 | 58,400 | -- | 7,340 | |
2004年合計 | 90,909 | -- | 10,981 | |
2003年合計 | 35,711 | -- | 3,312 | 12月22日12代目クラウンを発売 |
2002年合計 | 43,717 | -- | 5,534 | |
2001年合計 | 55,357 | -- | 7,994 | 1999年11代目クラウンを発売 |
